汽车如今已经成为很多人生活的必需品，可以不是很贵但一定要有，买车对于很多人来说是一笔大开支，可能买后需要开个5-8年甚至更久。那么这时候买车就非常看重汽车的质量了，用着是否省油耐用且省心，毕竟家用车这才是根本需求。这就是为何如今合资车在国内市场越来越热销的原因，国产车型进步的确很大，但在质量稳定性方面依旧不及某些合资车型。比如，今天要说的这款车真的是“耐用王”，质量好到开不烂，丐版193马力，开它高速稳如牛，月销2.9万辆。

在中国汽车的销量排行榜上， CR-V一直都是合资品牌里最畅销的SUV之一，也是SUV销量排行榜里少有的“合资常青树”。CR-V这款车型在合资紧凑级SUV中拥有着绝对的霸主地位，入华16年，销量累计超过200万辆。无论是形象还是品质，都得到了国内消费者的一致认可。在刚刚过去的9月份，其月销量为29388辆，位居紧凑型SUV排行榜第二位，远超同级别的日产奇骏、丰田RAV4车型，而且终端售价比国产哈弗H6、吉利博越等车型贵6万左右。

当然质量可靠只是初期CR-V带给人们的印象，随着这款车不断地升级，如今的车型除了质量可靠之外，其他方面也都变得很优秀了。新CR-V的变化真的还是挺多的，尤其是在前脸部分。横贯车标的宽厚镀铬件由一块熏黑饰板代替，配合内部的蜂窝网状中网，尽显运动风格。全LED大灯由一条纤细的镀铬饰条相连呈现出一体化的视觉效果。辨识度超高的立体式尾灯经过了熏黑的设计，配合贯穿车标的粗壮镀铬饰板，运动与品质再次得到彰显。

动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0L i-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps）。远比奇骏的2.0L、2.5L自吸以及丰田RAV4的2.0L自吸和2.5L混动动力都更强劲，而且本田的这两套动力系统燃油经济性都很好，1.5T版本的百公里油耗在7.5L左右，混动版本的油耗在5.2L左右，两者都是动力强劲且油耗都很低。

而且在车内空间方面，本田CR-V的表现也很不错。其车身尺寸为4621*1855*1679mm，轴距为2661mm，虽然看似轴距数据在同级中并不具备优势，但本田空间魔术师的称号不是浪得虚名的。这一点主要体现在后排方面，几乎全平的地台是舒适乘坐体验的必备条件。而且新CR-V的后排扶手箱非常大，放下来之后非常舒服，上面还有个液晶面板，能够控制多媒体的功能。放倒后的后排可以形成一个纯平后备箱空间，出门游玩时可以承担一个双人床的角色小憩一下，而且在需要日常拉取大物件时又有足够的容量，这一设计实用性很强。

新款CR-V内饰延续了老款车型整体设计布局，使用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板，让它拥有不错的座舱品质。全系标配电子驻车、LED大灯、定速巡航、倒车影像、中控大屏、全景天窗、主动降噪等功能，让本田CR-V在同级中拥有不错的性价比。中配车型上之前5英寸的液晶显示屏幕升级为7英寸大小，并搭载了第二代Honda CONNECT智导互联系统，强化了导航功能与语音交互能力，甚至可以做到通过语音识别功能进行在线电子支付。

作为一款在国内口碑一直很强的车型，本田CR-V的每次车型换代升级也都很成功，都能get到市场中主流消费者的用车需求，这一点也是至关重要的。畅销对于新CR-V来说已经不是需要操心的问题了，它需要做的是持续塑造一个合资紧凑级SUV的好榜样。其不仅拥有质量可靠性极高的三大件，而且在空间、配置方面都表现很好，并且其16.98万的市场指导价也比奇骏、RAV4等车型有着明显优势。正是多维度下的综合实力之强，才让其成为了真正的“耐用王”，质量好到开不烂。