奔腾E01外形前卫,搭载全息影像系统,能否成为市场中的黑马

文/佳

奔腾是一个经典汽车品牌,在传统汽车市场有着不错的表现。为了适应市场需求的变化,扩大消费者的选择面,开始发力新能源汽车市场, 奔腾E01是它旗下的首款纯电动SUV,这款车型基于FME纯电平台打造,对品牌来说有非同寻常的意义。


这款车型的外观充分保留了概念车的设计元素,看起来具有一定科幻感。前脸采用全封闭式设计,表面装饰了品牌独创的交互式数码雨滴进气口,在它的内部还设计了呼吸灯组,它可以根据车辆的不同状态发散出不一样的光芒,丰富前脸的视觉效果。


大灯采用贯穿式设计手法,中央的一条LED灯带与大灯连接在一起,边缘处是流水式转向灯组,下方的LED日间行车灯带采用了光导式设计手法。镶嵌在前脸表面以后,在一定程度上也起到了导流槽的作用。


前脸下方设计了黑色蜂窝状格栅,这一处设计看起来比较像品牌旗下的燃油车型,熏黑下唇向外突出,为前脸增添了运动气息。大部分消费者还是比较满意前脸的设计手法,不至于太过浮夸而又不显单调。


车身尺寸在同级车型中属于中等水平,但是它的轴距达到了2810mm,车身造型饱满紧致,采用撞色拼接设计以后,车身明显分为上下两个部分。下窗线逐渐上扬,最后与上窗线形成了一个夹角,车窗面积看起来不大,但是强化了车身的运动气息。D柱表面装饰了一大块金属面板,从不同角度看过去还会折射出不一样的光影效果。


轮毂采用了半封闭式设计,看起来科幻感十足,不仅视觉效果突出,而且在行驶过程中还可以起到降低风阻的作用,车身表面并不平整,单独形成了多个型面,来到车身斜后方,视觉效果会更为清晰。


车尾宽大扁平,运用了大量贯穿式线条,贯穿式尾灯一直延伸到车身两侧,在结尾处形成了一个大的夹角,在解锁车辆时,尾灯会有动态迎宾效果。从车尾看贯穿式尾灯,视觉效果还是有些笨重。下包围呈上扬姿态,表面装饰了两圈装饰条,仿照了燃油版车型的排气口,表明它是一款新能源车型。



内饰设计简洁大方,富有现代化气息,整体采用了灰白撞色设计,以白色为主。虽然视觉效果突出,但是在实际使用过程中,并不耐脏,所以需要驾乘人经常清洁打理。双联屏与空调触控屏幕为内饰增添了科技感,集成了车内大部分功能,所以我们在中控台表面几乎看不到什么物理按键。



空调出风口采用贯穿式设计,两幅平底式方向盘比传统方向盘造型更为新颖别致,表面包裹了皮质,触感还算不错。中控台正中央搭载了外形像“钻石”一样的设备,搭载了3D全息影像系统,这项功能似乎也成了品牌旗下的标志性设计,为消费者带来便捷的智能语音交互功能,同时在它的表面还会显示一个卡通人物,提升了操控乐趣,但是在实际体验过程中,语音识别速度与信息的识别率还是有待提升。


座椅由皮质与绒面材质混合拼接而成,表面装饰了矩形花纹,浅色座椅要比深色座椅看起来更加清爽。驾乘空间表现一般,尤其是后排座椅,头部空间比较局促。后备箱空间规整,储物空间表现还算不错,这款车的续航里程可以达到450km,表现一般。它作为品牌首次推出的纯电动车型。各方面表现一般,没有太过于突出的优势,今后也会面临着较大的挑战。

(图片来源于网络,侵删)


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车系: 奔腾E01
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