雪佛兰开拓者上市至今，销量稳步攀升，经常有网友私信问我们这款车到底怎么样，值不值得入手，在后台留言区的出镜率颇高，既然那么多朋友都比较关注开拓者，那小编就带大家一起来到北京密云机场，走进雪佛兰开拓者“一飞冲天”飞行体验营，重点体验一下这款车型，看看它究竟实力如何。

此次活动主题为“一飞冲天”，其中划分为两个环节，分为开拓者静动态试驾以及直升飞行体验。其中动态试驾体验，包含了直线加速、制动距离以及蛇形绕桩等环节，我们先跟随现场工作人员来到静态体验区，先来贴近感受一下“黑武士”的魅力。

相较市面上众多“规矩”的中大型SUV来说，开拓者的外观设计称得上个性十足，延续了FNR-CarryALL概念版车型的设计元素，再搭配上强有力的车身线条，基本把美式SUV的力量感展现的淋漓尽致。

前脸运用雪佛兰家族式双格栅设计，内部融入蜂窝状碳黑中网，看一眼就让人印象深刻，粗壮的镀铬装饰条贯穿品牌LOGO，将前格栅一分为二，右下方还加入红色“RS”标识，透露出些许性能车的既视感，再搭配两侧造型犀利的分体式灯组，使得前脸营造出极为凶悍的视觉效果。

来到侧面，开拓者并没有继承太多美系车型粗犷的风格，反而看上去较为精致，车身比例看起来相当协调。锋利且流畅的腰线横跨车身，并在后半段向上延伸，可以发现车身D柱延续了概念车“回旋镖”式造型，呈现出较为鲜明的运动气息。

走到车尾，尾部同样拥有肌肉感较强的线条，两侧尾灯造型新颖，灯腔内部光源内含31颗LED光珠，并设计为双“Y”型，夜晚点亮后会呈现出较高的辨识度，很有质感。开拓者RS车身尺寸分别为4999/1953/1732(1736)mm，轴距为2863mm。

进入车内，你能明显感觉到它就是一款强调运动的SUV，中控区域融入了大量与科迈罗类似的设计元素，空调出风口以及部分区域融入红色元素，使车内增添不少动感气息。开拓者全系标配悬浮式中控屏幕，UI界面设计简洁，主功能选项清晰丰富，触摸反馈也较为灵敏，并且内嵌MyLink+智能互联系统，支持Carplay、CarLife，还拥有OTA远程在线升级等众多功能呢。

7座SUV你最关心哪一区域，估计大部分人都想看看第三排乘坐空间了，市面上的某些“伪7座”车型，感觉是多两个座椅，实际乘坐空间十分狭小很不舒适，但在雪佛兰开拓者第三排就不用担心。以1.78m身高为例，第二排座椅可以前后移动25cm，调整到合适位置之后，第三排腿部空间大概有一拳左右，头部空间不到一拳左右，并且座椅填充物都比较充实，一点也不影响长时间乘坐的舒适度。

想亲身体验一次“贴地飞行”嘛？在北京密云机场内，雪佛兰官方设置了一条封闭机场道路，让雪佛兰开拓者的车友们，在教练的陪同下，实际体验一波开拓者RS加速体验。

雪佛兰开拓者RS搭载通用第八代2.0T涡轮增压发动机，最大可输出马力为237匹，最大扭矩为350牛米。值得一提的是，这套发动机配备Tripower三段式智能变缸技术，支持四缸模式与两缸模式切换，在特定工况下关闭两个气缸切换为两缸经济节能模式，再搭配上尺比绵密的9速手自一体变速箱，有效提升燃油经济性，油耗表现可媲美尺寸更小的紧凑型SUV。

如何判断一台车是否好开，动力输出肯定是线性可控的，动力衔接一定要流畅，参与了开拓者加速体验之后，个人感觉，开拓者车身自重超过2吨，起步在涡轮介入之前，动力并不是很强劲，转速一旦达到1500转之后，动力的响应就变得相当灵敏了，动力输出也开始变得强劲，升降档动作所带来的顿挫微乎其微，对于这个级别的车型来说，这个动力表现还是比较强悍的。

开拓者RS采用了前麦弗逊式+五连杆式独立悬架，在没有体验之前，小编认为它的这套悬架肯定是应对舒适的城市用车环境，来这种绕桩测试肯定会有明显的的侧倾，但实际体验之后发现，它的车身所体现出的灵活程度，真的要比很多中大型SUV强出不少，悬架绷得很紧，整体车身支撑也表现的不错，也不会有某些中大型SUV那种左摇右晃的笨重感。

当然，开拓者出色的操控除了将悬架调教的比较韧性之外，它加持的Twin-Clutch四驱系统也是功不可没，这套四驱系统在后轴加入两组多片式液压离合器，对左右后轮扭矩进行了100:0或0:100连续分配，相较一些两驱车型也更有优势，有效控制弯道打滑，提升弯道稳定性以及越野路段的通过性。

既然是飞行体验营，当然少不了飞机了，雪佛兰官方还为开拓者车友们，提供了一场刺激的直升机飞行体验，对于不少还没有坐过直升机的小伙伴们来说，此时此刻的心情，肯定是既紧张又激动了。

所以再登上直升机之前，身处现场的小伙伴们，认真的倾听资深飞行员为我们讲解的一些关于直升机专业知识，让我们初步了解了直升机的构造，以及乘坐直升机的安全须知。在飞行过程中，我们飞越了密云水库，在宽阔的水面上，不断地升降盘旋，在体验刺激飞行的同时，还领略到不一样的风光。

在参加过这几个项目之后，也可以看出雪佛兰官方对开拓者车主的重视，让到很多车主尝试到在日常生活不一样的体验，可谓相当贴心。

雪佛兰作为SUV车型开创者，从品牌创立至今，一直以围绕打造极具驾驶乐趣的SUV车型为宗旨，将雪佛兰开拓者引入国内市场，让国内消费者明白7座中大型SUV，不只有成熟、稳重或是中庸这些标签，它也可以拥有帅气、运动、不油腻的风格，为那些有娃的年轻奶爸们照顾家用的同时，还不会失去心底那份对驾驶放不下的激情。