在国内汽车市场中，能够以猎装版命名的车型并不多，距离现在最近的也只有前段时间发布CLA猎装版，而在近日，一汽大众发布旗下全新猎装版CC，新车将与2021款大众CC于年内一起上市，目前已经公布其预售价格，27-28万元，共上市330TSI上市特别版、380TSI夺目版和380TSI猎心版三款车型。

在外观方面，猎装版CC依旧承袭大众CC的设计语言，相较于CC，猎装版CC采用两厢版的设计，并且采用大众全新家族式的LOGO，看上去更具时代气息。而前脸方面更是采用多线条式的点缀，加上LED的灯带，个性很是浓郁。

两厢版的定位让它成功拥有更加简约的尾部设计，并且在其尾部LOGO的下方有着CC标志，辨识度极高，而在其上方，则有着微微凸起的设计，看上去更加运动。尾部下方则依旧有着双边真实排气设计，并且在外采用大尺寸排气设计。

新车车内有着一定奥迪的设计语言存在，横置贯穿空调出风口排列较于之前的设计有了很大的进步，并且车内的做工和用料比起记忆中“偷工减料”的大众并不一致，反而采用了十分的细腻的细节处理和大面积软性皮质包裹，看上去档次很高。

在真皮多功能平底方向盘的中央，则换上了大众全新的LOGO，相较于之前会更具科技气息，而两边的多功能按键周围也有了金属材质点缀。另外，猎装版CC采用全液晶仪表盘的设计，并且仪表盘具有多种布局可选，较于之前明显有了更足的档次。

打开车门，则能够看到其标志性的无边框车门，不得不说，无边框车门的确十分帅气，但相对来说隔音会略逊于有边框车门。皮/翻毛皮双拼材质的座椅支持记忆功能，并且具有电动调节的功能，而座椅的包裹性和支撑性做得都很到位，更像是一台主打舒适性的B级车。

令人意想不到的是，猎装版CC采用哈曼卡顿音响，论档次和配置甚至丝毫不输于一些B级豪华车，但无奈它的定位很小众。后排独立空调自然也有所配备，同时后排的腿部空间宽裕，跷二郎腿丝毫不是问题，唯一不足的就是后排中间地板的凸起较高。

而作为猎装版本，后备箱的空间表现是其亮点之一，在后排不放倒的情况下，后备箱放四个24寸行李箱不是问题，并且在一些缝隙中还可以放一些其他物品，而后排放倒之后更是能将空间更好的发挥。

动力方面，虽然目前还未公布其数据，但380TSI代表将继续采用大众2.0T高功率发动机，最大功率220马力，匹配DSG 7速湿式双离合变速箱，并不需要为其动力担心，哪怕是330TSI上市特别版也将搭载186马力的2.0T发动机，动力数值对于一台以轿跑为名的B级车相当可以，底盘方面，新车也将会继续延续前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的硬件组合，得益于德系底盘的调教，猎装版CC的底盘行驶质感自然无需多言，偏运动的调教滤震表现可能会差一些，但也不会差很多。

以预售价格来看，其价格还是比较贵的，但正式价格会在这个基础上有所下降，但也不会下降太多，但它毕竟是猎装版CC，小众的定位可能不会大卖，但论个性却是很少有车型能够与之媲美。综合来看，猎装版CC更适合追求极致个性的消费者去选择，不再采用大众千篇一律的套娃式设计便是它最大的设计优势，加上猎装版的主打定位，在B级车中有着与众不同的魅力。