绅士的新猎装-定制路虎揽胜运动刷ecu动力升级,新旅途

路虎的广告哪里做多?如果是邦德迷粉又是了解车的车友会马上说:《007系列》 路虎揽胜运动同捷豹以及出路虎卫在《007幽灵党》中大放异彩。

路虎家族的汽车历史中,几易东家,在福特收购路虎的时节,为路虎投资开发了T5平台来生产第三代发现。作为汽车工业化鼻祖,福特在这一平台计划出不同定位的两款车型出来。代号L20的车型偏功能性、7座定位,代号L25的车型偏豪华、5座定位。前者就是发现3,后者就是揽胜运动。

然而,在路虎还属于福特集团时,L25真的还没有命名。路虎被宝马收购后,L25的项目被宝马称作Baby Range Rover。设计师Mike Sampson在他的L25效果草图上随手签名就是Range Rover Sport。这就是现在的路虎揽胜运动的定名

悬浮式车顶,显得车身很低。指挥官式座椅保持高姿态、视野宽阔。只不过经过两代产品革新,身体拉长,车身铝合金轻量化,车头更加圆润,就像放大的路虎极光

也许在路虎揽胜运动的广告片中被宣传片中被她全地形反馈系统迷惑,公路操控、沙地模式、泥泞水塘、岩石攀登……那信息量满满的荷尔蒙!

路虎揽胜运动3.0 V6 SC Vogue ,配备3.0排量汽油版机械增压的发动机,拥有最大功率250Kw(340Ps)最大扭矩450Nm,8速变速箱

不要以为路虎揽胜只是一款越野车!2014年8月,路虎历史上第一次用自家高性能SUV揽胜运动SVR正式刷过纽伯格林北环圈速。成绩是8分14秒,这是当时量产SUV中的最快圈速,比保时捷卡宴Turbo快20秒,跟道奇蝰蛇SRT10敞篷是一个水平。后来SVR的成绩被宝马X6M超越。

作为豪车,动力是必要条件,平顺是驾驶的享受。定制刷ecu动力升级作为在车辆售后市场动力改装是不错的个性产品,优秀的动力升级数据带来更完美的享受

定制路虎揽胜3.0 V6 SC 刷ecu动力升级

插上翅膀?路虎揽胜5.0T的动力还能到哪里?

原车数据:

最大250Kw(340Ps),

最大扭矩450Nm

定制升级ecu动力升级后:

最大功率280Kw(381)Ps,

最大扭矩510Nm

UP:+30kw(41ps),+60nm

通过定制升级ecu:安全合理释放了车辆的储备动力+41Ps,+60Nm,起步加速更加有力迅捷,油门反应轻盈。消除原车换档区间的顿挫,增加行驶平顺性。

从芯出发,象绅士一样去征服世界!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 揽胜运动版
标签: 改装车
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