全球汽车行业，依然在缓慢复苏中，但欧美这个秋冬又将面临新一波更凶猛的新冠病毒攻势，汽车行业的复苏恐怕又将被打断，好在中国风格独好，对汽车行业的一二线品牌来说，10月甚至是一个比金九收获更大的月份。

长安系中国品牌汽车10月销量161465辆

长安汽车今天发布了10月销量数据，长安汽车集团连续7个月销量同比正增长，1-10月累计销量突破150万辆！长安汽车集团10月销量212640辆，同比增长29.7%；其中长安系中国品牌汽车10月销量161465辆，同比增长30.5%；而长安系中国品牌乘用车10月销量112353辆，同比增长47.1%。

长安汽车的新锐品牌车型UNI-T的10月销量达11227辆，连续4月销量过万；长安汽车的当家支柱CS75的10销量突破3万，达30963辆，有望再次夺回SUV销量亚军的宝座。轿车方面， 长安逸动10月销量突破2万，达20405辆。

长安汽车今年气势确实不可阻挡！

同环比双增长，比亚迪汽车10月全系销售46560辆

比亚迪汽车11月4日发布了10月销售数据，全系销售46560辆，同比增加14.7%；环比增长13.8%；其中新能源车10月销量22045辆，同比增长达83.1%，环保增加18.3%。

比亚迪10月之所以取得如此成绩，关键在于一批新车开始发力。宋系10月销量突破20375辆，其中宋PLUS开始热销非常重要；新能源车方面，汉成为比亚迪的定海神针，10月销量达到7545辆，环比增长达34.4%，旗舰车型有如此表现，在和降价后的特斯拉Model3相比不落下风，为比亚迪品牌的提升奠定坚实基础。

奇瑞集团10月销量8.8万辆

奇瑞控股集团11月3日发布销量快报，集团10月份销售汽车8.8万辆，环比增长28.1%，同比增长25%，增速再创年内新高。其中，国内销量74903辆，同比增长20.4%；出口13001辆，同比增长60.3%；新能源销量5451辆，同比增长43.6%。

10月份，奇瑞集团各品牌重磅车型连轴上市，与现有主力车型形成“组合优势”，产品力大幅提升，快速拉动奇瑞进入增长快车道。

红旗10月销量为2.3万辆 年销20万冲击有望

一汽红旗日前发布10月销量数据，红旗10月销量为2.3万辆，同比增长93%，已连续三个月销量超2万辆。1-10月红旗累计销量为15.3万辆，同比增长103%。

目前红旗累计销量距全年20万辆的目标仅差4.7万辆，2个月的时间，完成有冲击成功的机会。

沃尔沃汽车10月销量16,688辆

10月沃尔沃汽车在中国单月销量达到16,688辆，同比增长19.2%，连续7个月保持双位数提升，今年1-10月中国市场的累计销量已近13万辆。

即将到来的11月，XC40 RECHARGE将在广州车展正式上市，而沃尔沃也成为上海马拉松的唯一汽车赞助商，纯电的XC40 RECHARGE将成为上海马拉松的官方引导车，11月沃尔沃销量继续增长指日可待。