在国内豪华车市场上，以BBA为代表的的德系品牌一直处于一线地位，占据着大量的市场份额，二线豪华品牌为了能够维持竞争力，旗下车型都走上了性价比路线。比如今天小哥带来的 凯迪拉克CT6这款车型，定位中大型车的它，低配车型终端售价早已跌破了三十万，真可谓是错位竞争，下面就和小哥一起去看看这款车吧。

凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型采用了“钻石切割”设计语言，盾型进气格栅配合网状中网营造了很强的精致感。标志性的泪眼大灯极具辨识度，赋予了它强烈的个性。

凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，最高车速230km/h，工信部综合油耗为7.1L/100km。

来到凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型车内，内饰以黑色为主调，还加入了木纹饰板和镀铬饰条点缀，进一步提升了整体的豪华感。中控台被软性材质覆盖，用料讲究，手感舒适。

凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

该车四辐式方向盘采用真皮材质包裹，握感细腻，多功能按键布局合理，使用便利性极佳，还配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。除此之外，该车搭载了一块全液晶仪表盘，界面风格时尚，各项行车参数信息一目了然。该车标配的为BOSE音响，扬声器个数是10个，优秀的音质让人印象深刻。

后排座椅方面，凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型配备了后风挡遮阳帘、出风口、后排头部气囊，配置表现还算不错，能给后排乘客带来良好的体验。此外，得益于轴距优势，该车腿部空间相当宽敞，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。后备厢对于一家子出行的储物需求来说，还是绰绰有余的，开口和进深都相当不错，不过后排座椅不可放倒影响了它的空间扩展性。

再看下座椅，凯迪拉克CT6 2020款 改款 28T 豪华运动型座椅采用真皮材质包裹，座椅承托和包裹感相当不错，功能配置方面，该车配备前排座椅通风、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。该车配备分段式电动天窗，虽然没有全景天窗那么惊艳，但前后分开的两个天窗在采光率和实际的功能上都不差。

凯迪拉克CT6车尾看上去颇为动感，竖状尾灯也是凯迪拉克标志性的设计之一，夜间点亮效果极佳。此外，该车配备有双边共四出排气，运动感营造的非常到位。

该车车身长宽高为5223/1879/1498mm，轴距3109mm，侧面造型非常修长，线条流畅而自然，颜值不俗。该车配备了固特异轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R19，轮圈采用多辐式设计。

凯迪拉克CT6在市面上一直维持着很大的终端优惠力度，与同价位车型相比形成了错位竞争优势。只要三十万左右，你就能买到一台车长超过5米2的豪华中大型车，无论是动力、空间还是配置表现都相当不错，还有什么不满足的呢？