正如今年年初外媒报道的，2021款 BRZ将从涡轮增压汽油发动机中获得252bhp。和它的前身一样，依然是内燃机，而且外观看上去与预期被称为GR86的丰田模车型相同。不过尚未确认这个BRZ双胞胎的揭幕日期。

这些谍照图片显示，BRZ熟悉的曲线轮廓构成了2021款造型的基础，但我们可以清楚地看到前格栅明显扩大，并且前后都有新的灯光设计。 

丰田斯巴鲁将从斯巴鲁衍生的当前基础换成支持丰田卡罗拉家庭掀背车的TNGA架构，并可适应后轮驱动动力系统。斯巴鲁目前已确认第二代车将是后轮驱动。

不过与之前的车型一样，2021款BRZ及其GR86同级车型将使用斯巴鲁当前产品线中的发动机，很可能是美国市场上的Ascent SUV中发现的2.4升四缸盒式发动机。它的252bhp输出功率比目前BRZ自然吸气发动机提供的197HP有了实质性的升级，这表明斯巴鲁和丰田正在寻求针对更强大的跑车，例如Alpine A110。

卡片上还对这两种型号进行了全面的内部大修，并在材料质量，信息娱乐功能和可用性方面进行了改进。然而，这个新原型车的尺寸和形状表明，还没有采取任何措施来显着扩大后腿的空间，以增强汽车的巨大旅行潜力。

此外，这两款车型的内部也得到了全面改进，在材料质量、信息娱乐功能和可用性方面都有所改进。不过，这款新原型的尺寸和外形显示，目前还没有采取明显扩大后腿空间的举措，以增强该车的巨大旅行用途潜力。

斯巴鲁（Subaru）和丰田（Toyota）去年扩大了他们的模型开发合作伙伴关系，确认了正在开发GT86和BRZ的继任者。鉴于近年来对这种模型的需求已逐渐减少，因此分担设计和制造跑车的高昂成本使其成为一种更加经济可行的主张。 

斯巴鲁和丰田去年扩大了他们的车型开发合作关系，确认GT86和BRZ的继任者正在开发中。鉴于近年来对这种车型的需求已经逐渐减少，因此分担设计和制造跑车的高昂成本使其成为一个更经济可行的命题。

两家公司还将合作研发一种新的电动车架构，其最终目的是共同推出一款采用斯巴鲁衍生的四轮驱动技术和丰田的动力总成硬件的电动SUV。 

究竟全新2021款BRZ是什么样子，11月18日让我们拭目以待。

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