1924年MG于英国诞生、在近100年的时间里，MG推出了很多经典车型风靡于世，诸如MGA、MGB等、创造了43项世界速度纪录，推动了世界汽车工业的迅猛发展，并拥有享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG Car Club）。作为一个有百年历史底蕴的汽车品牌，自MG品牌诞生之日起，一直坚持时尚和美的追求，尽管发展历程略显坎坷，归属上汽集团之后，名爵便专注于打造高性价比和动感十足的车型，更因为当下Z世代的崛起，名爵的年轻和运动标签显得非常贴合时代主题。

10月27日晚，在上汽名爵官方直播间， MG领航正式上市，售价9.98-15.98万元，作为名爵HS的中期改款车型，依然定位于紧凑型SUV，搭载1.5T、2.0T两种动力。新车最大的亮点就是采用了名爵“燃动科技美学”的第三代家族设计语言，官方称为"猎鲨"的设计灵感，造型极具运动感和冲击力，视觉上传递出很强的攻击力。进气格栅呈现“倒扣”式设计，内部采用纵向流动的熏黑式元素，该布局不仅令前格栅的面积增加到最大，还使前前格栅与大灯组彻底分离，营造出了跑车般的低前脸姿态。另外MG领航的格栅外框是完全独立的分件，因此可以提供更广的色彩定制空间。

内饰部分，全新MG领航整体依然保持了名爵HS的设计风格，并将提供黑色和白+蓝拼色两种主题配色，航海蓝作为新的配色，颜色明快，更加清爽，比较讨年轻人的欢喜。10.1英寸中控大屏与老款HS保持一致，全系标配最新斑马Venus系统，拥有MG专属AI助理，支持自定义AI形象，并支持90秒连续对话能力，可实现500+车功能全语音控制，以及支付宝小程序、车家互联等海量生态接入，交互体验得到进一步升级。

动力部分，新车相比于现款名爵HS的动力组合有所提升，变速箱搭载了最新的湿式变速器，特别是1.5T车型，由原来的干式双离全变速器升级为全新7速湿式双离合变速箱，动力表现值得期待。其中1.5T发动机最大功率173马力，匹配7速湿式双离合变速箱；而2.0T发动机最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，则会匹配6速湿式双离合变速箱；数据非常出色，部分车型还将搭载四驱系统。同时，MG Pilot 2.0 L2.5 Plus驾驶辅助功能也是新车上的一大亮点配置，这套辅助驾驶系统包含了车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、预碰撞辅助等功能；新车安全、便利性均得到显著提升。

MG领航拥有4610/1876/1685mm的车身尺寸和2720mm的轴距，处于同级主流，地板中间没有突起，在乘坐空间方面表现相当不错，尤其是后排腿部空间，足够宽敞。再就是MG领航车内储物格进行了调整，前排杯架位置增加一个小长方形储物空间，后排扶手处打开后，发现杯架相比HS有所减配，没有了盖板，回归到了老款GS的水平，增加了无线充电，更加人性化。后备厢容积较大（463-1287L），而且内部拥有不错的平整度，空间利用率较好。

写在最后：MG领航最明显的变化是外观，采用了全新的“燃动科技美学”的第三代家族设计语言，另外在1.5T车型上升级了7速湿式双离合变速箱，动力表现预计更好，新增加的MG Pilot 2.0 L2.5 Plus驾驶辅助功能与最新斑马Venus系统则让车子更加智能。去的这家店是一家MG旗舰店，进店就有两辆MG老跑车，旁边是两辆MG6改装车，估计是想表达MG品牌一脉相承的运动基因吧。当天4S店在组织拍摄，不能提供试驾，询问销售得知，MG领航新上市没有任何优惠，老款HS有超过1.5W的现金优惠，不过生产日期都是2019年的，基本都库存1年左右了。MG是全新的形象，更成熟可靠动力，更智能轻松的驾驶，能不能赢得更多消费者的青睐，在紧凑级SUV红海中勇争上游，就让我们拭目以待吧。

附现场体验中控大屏：