本以为韩系车就会这样默默地沉寂下去，直到凯酷（ALL NEW K5）出现。

上市不到两个月的时间，凯酷（ALL NEW K5）销量已经破万。在市场背景并不乐观及B级车市场竞争如火如荼的形势下，能有如此优秀表现，除了品牌影响力的加持外，产品自身实力亦不容小觑。

·引人注目的颜值必不可少

武汉之大，大在大江大河，又恰逢秋末冬初，正是拍大片的好季节。美景＋凯酷（ALL NEW K5）这组CP让我们心动不已。虎啸式前脸、四门轿跑风、充满未来感的内饰布局。凯酷（ALL NEW K5）打破B级车一贯中庸的审美定式，刷新B级车审美高度。

在“韩系三强”中，比谁更好看其实并不准确，毕竟审美各有不同。但是要比看哪款车更适合年轻人，就一目了然。无论是雅阁还是凯美瑞，还是比较遵循B级车中庸的审美定式，凯酷（ALL NEW K5）既冲突又和谐的美感，营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的视觉效果。

·省油与性能的完美兼得

东风悦达起亚全球首创第四代CVVD发动机技术，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。

在此次试驾过程中，着重体验了一下2.0T版本的车型。动力输出平顺不突兀，油门踩多少有多少。到了中后段，2.0T发动机强大的性能则开始源源不断地被释放出来。即便在高速上，想要在100km/h的速度下进行超车也十分轻松。配合上第三代i-GMP平台带来的低重心的特点，在高速路况下驾驶会显得很有信心，变道转向一气呵成，丝毫不拖泥带水。

·智能让爱车变得更有温度

智能早已不是冷冰冰的机器，而是带给你温暖的伙伴，这点在凯酷（ALL NEW K5）身上更为明显。凯酷（ALL NEW K5）配备同级独有的侧方影像（BVM）和盲区防撞辅助系统（BCA），在拨动转向灯后，仪表盘上可看到车侧的实时画面。能够有效防止转向并道时发生碰撞。

在高速路段只需按下NSCC键即可开启自适应巡航功能，与高速公路驾驶辅助相匹配，车辆可以跟着前车速度行驶，进入限速路段时，还能自动识别并减速。即便驾驶时没有注意到限速标志也不会因为超速通过被贴罚单，非常贴心便捷。

凯酷（ALL NEW K5）的智能配置十分丰富。相较于雅阁、凯美瑞，凯酷（ALL NEW K5）智能配置比凯美瑞多出79%，比雅阁多出43%，绝对算得上是“眼观六路耳听八方”，在保障驾乘安全的前提下尽可能的减少驾驶带来的疲劳。

“颠覆B级车市场”，“重塑年轻族群购车标杆”，“澎湃动力不输豪华车”，这些头衔凯酷（ALL NEW K5）当之无愧。基于“新生·重塑”下的凯酷（ALL NEW K5）为新一轮的产品竞争拉开序幕，也告诉了市场究竟什么样的车才是年轻人该有的车。