随着近年来国产摩托车的越发精进，不少所谓的“网红”款摩托车涌入市场，可要说疫情之后哪款国产巡航车最火，我想大部分消费者都会联想到奔达金吉拉。

金吉拉设计遵循了主流美式巡航车理念，优雅的车身线条营造出很好的整车质感。

紧凑的车身令金吉拉呈现出饱满的姿态，仅凭这一点已经比大多数国产巡航车要有明显优势。

金吉拉全车采用LED光源，圆形复古大灯与整车风格一致，外侧圆形LED光带令大灯更为立体，奔达英文标识同样具备发光功能。

并不花俏的LED尾灯起到很好的点缀作用。

两侧配有银色饰板的水滴形油箱，不仅在外观足够亮眼，15L的油箱容积也能提供足够的巡航里程能力。

柔软舒适的车座配合白色缝合线，在实用性和视觉上头提供不错的效果，但较小的后车座设计对于爱带“挡泥板”的你来说可以让她更紧的抱住你。

熟悉奔达摩托的消费者对这块仪表肯定不会陌生，圆形复古设计的仪表在显示功能上相对齐全，后置的设计方便驾驶者在骑行时读取仪表信息。

车辆左右车把控制器做工与用料都非常考究，布局合理的同时也符合人体工程学，除了常规功能外，右侧车把还配有ABS开关按键。

前减震器采用倒立式液压前叉，这在国产美式巡航车中并不多见，彰显金吉拉在运动性能上也能提供不错的体验。

后双弹簧减震器，具备无极可调节功能，消费者可以根据个人驾驶习惯和体重调整适合自己的支撑。

刹车方面金吉拉也颇为用心，前刹车采用对向四活塞卡钳搭配ABS防抱死系统。

后刹车配单活塞卡钳加ABS防抱死系统，虽不及前刹车性能突出，但满足日常使用也是绰绰有余的。

车身侧面标识BD300-15可能有些网友还不清楚这个名字从何而来。话说奔达工厂有一只团宠就是金吉拉猫（金吉拉英文chinchilla）起名叫十五，后来可爱的十五病故了，官方为了纪念十五便在车身标识上添加了15的数字，同时也是为了让这个名字时刻鞭策着大家，因为奔达不会允许大家说十五的不好，由此可见奔达是一个有爱心、有温度的品牌。

金吉拉搭载了一台V型双缸水冷发动机，实际排气量298cc，最大功率22.5Kw（30Ps）。

个人认为粗壮的排气管造型可能是唯一与整车格调不太一致的地方，但购买此车的消费者为了V型双缸发动机的声浪相信会有不少人会对其进行改装。

作为一款味道纯正的美式巡航车，皮带传动的应用必不可少，金吉拉采用了知名马牌皮带，有效保证了使用寿命，同时降低了维护保养成本。

动态感受：

金吉拉采用的V型双缸水冷发动机在震动抑制上让人感到惊喜，低转速区间确实会感受到明显震动，随着转速攀升车辆震动反而越发轻微，巡航状态下可以提供出色的舒适性。

就像之前所说那样，倒立式液压前叉和后双弹簧减震器，为金吉拉提供了出色的操控性能，如果不是舒展的坐姿时刻提醒着你在驾驶一辆巡航车，那么金吉拉很容易让你感觉在驾驶一辆街车，低重心和较低的车重不会对驾驶者造成任何驾驶压力。

金吉拉在车辆制动性能上表现同样值得肯定，前对向四活塞卡钳提供了充足的制动力，ABS防抱死系统介入速度够快。

金吉拉无论在座高和车重上对女性骑士非常友好，女性特有的身体线条在金吉拉的衬托之下让本来美式味道浓郁的它增添了一份柔美。

金吉拉平顺的动力输出女性骑士也可以轻松驾驭，低重心的设置在过弯时也能表现出轻盈的车身姿态。

作为现在摩托车销售市场最火爆的国产巡航车之一，金吉拉在做工、动力和外观上的表现确实足够亮眼，但也想给厂家提一个小小的建议，比如车辆排气管中段位置向外比较突出很容易对驾驶者造成伤害，建议厂家可以增加一块小型防烫板。最后友情提示一句，如果有喜欢金吉拉的您听我的，直接入手高配版车型，绝对物超所值，低配版请直接PASS。（图：阿颉/文：赵斌）