宝马电动车明年起持续推出,全新i4轿跑先行推出,续航达六百公里

      宝马全新电动轿车i4,号称最大续航里程高达600公里,近日网络已流出它的遐想图。近日宝马才推出全新的iX3电动SUV,全球各市场反应十分热烈,宝马先前曾预告将在2025年之前,推出12款全新的电动车,其中有6款即将推出,而这6款将报到的全新电动车,先发车型即i4纯电动四门轿跑车。


      i4预计从2021年推出,它将是一个四门纯电动轿跑车,和它对应的是宝马内燃机动力的全新4系和M4性能版,它不会是特斯拉Model 3的竞争车型,而是由宝马的3系电动版担当,不过i4会比3系电动版更具有流行特质。        

    全新 宝马i4以今年稍早时曾发表的Concept i4概念车为基础而开发的,最初宝马就称这台概念车已具有量产车85%的基础,和目前流出的i4遐想图,其实和Concept i4也十分相似。即将量产上路的i4,显然宝马已让i4具备4系的一些DNA,它的车型比4系略大一点,而车头原本大鼻子格栅因为纯电力驱动,而进化成一块面板,意味它采用的是纯电动的动力总成。四门的车型意味着它会比内燃机动力的双门轿跑来得更具有吸引力。       


     全新i4将采用宝马最新的第五代电力驱动系统与技术,和宝马旧式电力驱动科技相比,此一最新设置的动力系统体积更小,同时配备更轻的全新电动马达,而变速箱系统则做了升级,具有更高的动能效率和更时尚的包装。宝马还特别专注于减少电池和电动马达系统所使用的稀有材料量,电动马达已不再使用稀有材料。而电池使用钴的量,也比先前的减少了三分之二。


       而电池的能源密度则是有长足的进步,宝马iX3的电池和先前的电池相比,它的物理尺寸容量增加大约20%。而新的系统将使用到最新的i4上,使它一次充满电的最大续航里程达到700公里,而i4原本设定的目标是600公里。

      在i4之后,宝马将推出的首波电动车,还包括最顶级的iNEXT(或可能是iX),和X5的大小相当,但座舱空间号称媲美X7。而宝马也已确认还会再追加一款小型电动SUV车,有可能称之为iX1,推出时间应该是2022年。

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车系: 宝马i4
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