近日，DS9在宝能汽车西安基地建成投产仪式上正式亮相，新车车尾被正式贴上了“宝能汽车”的字眼，这也意味着DS9将由宝能汽车代工生产。同时，作为一款全球车型，其国产后还将出口销往国外。

DS9是DS品牌旗下最新推出的旗舰轿车，基于PSA集团EMP2模块化平台打造，新车已在今年8月在国内开启预售，并有望在年内发售上市。

国产DS9将推出4款车型，外观上采用了最新的家族设计语言，六边形大嘴格栅里采用编织般的网状纹理，大灯与前格栅相连，转向灯位于前包围两侧。新车前脸造型犀利，熏黑与镀铬饰件的搭配，使得前脸更为年轻时尚。而大灯下方的“獠牙”式灯带，也为整车塑造出鲜明的运动风格。不过，法系车的另类设计也在新车上有所体现，引擎盖中央设有“巴黎之剑”的镀铬装饰件，不知车友们对这一设计的是否喜欢。

尺寸方面，DS9定位中型车，长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距是2895mm。

内饰来说并没有使用法系那种天马行空的设计，各种“不合理”设计全部取消，这点必须赞一个！全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，搭配上电子档杆，科技感十足。而细节方面还加入了法国进口方形石英表，官方说这块表的造价成本非常高，可见DS对这台车的重视程度，不夸张的说，DS9的用料跟做工，都是符合其高端旗舰车型地位的！

动力方面，新车将会推出1.6T燃油版和1.6T插电混动两种动力选择，其中1.6T燃油版最大功率215马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱；1.6T插电混动最大功率250马力，与之匹配的是8速自动变速箱，WLTP工况纯电续航可达50km。

DS作为PSA集团旗下的高端品牌，在华销量始终处于低迷状态。据了解，此前PSA集团与长安汽车集团合资成立了长安PSA，主要生产旗下DS品牌车型，但是由于销量不佳导致长期处于亏损的状态。在2020年5月，随着长安PSA汽车有限公司正式更名为深圳宝能汽车有限公司，成为宝能百分百控股的独资公司。长安PSA也正式走入历史，其拥有的20万产能的整车制造厂和完整的汽车生产资质，悉数收归宝能。

宝能集团入局汽车行业始于2017年，通过收购观致汽车股份正式宣布步入汽车行业。由此来看，宝能入局汽车行业的时间也不过3年之间，不管是宝能汽车还是旗下的观致汽车，在市场上的存在感都不是很强。虽然合资公司及在华发展失利，但DS品牌强调不会退出中国市场，将继续深耕中国市场。

 目前，中国豪华品牌市场销量持续增长，豪华汽车制造商不断加码中国市场。但是乘联会数据显示，2020年上半年DS品牌在华累计销量153辆，而去年同期为2058辆，同比下滑高达91.06%。品牌已经被边缘化DS能否借宝能的资金重新焕发活力，还要打上一个大大的问号。