要说国产豪车，相信大部分人都会不约而同想到红旗，确实，作为当下最有影响力的国产品牌之一，红旗无论是名气还是价格都在国产车中傲视群雄。如今的红旗也开始露出自信的一面，敢于公众晒成绩单了，尤其是8月份开始，红旗HS5月销量突破万台之后，红旗自信心就越发强烈。其实不仅是在SUV领域，在轿车市场红旗的表现也是很亮眼的，月销量基本都能保持大几千的成绩，而且裸车价不到15万起（14.58万元），顶配19.08万元可以说诚意十足，相比合资同级车型都很有优势。

作为红旗的入门车型， 红旗H5定位为一款中级车，和迈腾、凯美瑞、雅阁等属于同一级别。在外观上，整体还是还是非常大气，前脸采用了最新的家族式设计，大尺寸直瀑式中网看起来很有气势。引擎盖上方则是红旗车标，不夸张的说，这个车标，可能是整个前脸的精华，其中的意味，我相信读者可以理解到。

侧面造型展现出十分优雅、高贵的一面，尤其是流畅的车身和掀背式后备箱，侧面腰线凌厉，搭配19英寸硕大的多幅铝合金轮毂，远远看上去就像是一台“轿跑车”。车尾饱满圆润，设有小鸭尾，双边排气采用了贯穿设计，与车头相呼应，“瓜子”尾灯辨识度很高。从整体外观来看，H5抛弃了以往了浓浓的商务行政风格，更年轻时尚的外观无疑是赢得消费者认可的关键。

尺寸上，其长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距达到了2875mm，比迈腾、君威、凯美瑞等车型都要大一圈，在气质上，可以说也是远超迈腾。而在后排空间方面，得益于出色的车身尺寸，H5的后排空间非常出色，尤其是腿部空间，十分宽裕，只是毕竟是阿特兹的底盘，中间地板凸起有点高。

来到车内，红旗H5的内饰同样让人耳目一新。粗壮的三幅式平底多功能方向盘和大尺寸悬浮式液晶显示屏的组合，绝对是当下年轻人的最爱。标配7英寸液晶仪表盘和10英寸中控大屏，主力车型都配备了车联网、语音系统、蓝牙电话，大屏支持CarLife，音响配备的是11个BOSS。

配置表现不俗，像是前后迎宾灯、发动机启停、电子驻车制动、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全景天窗、感应雨刷、手机互联、语音控制等科技配置均有配备。

红旗H5有1.5T两款车型和1.8T+48V轻混动力系统，其中1.5T匹配的是7DCT，最大输出169马力，峰值扭矩为258牛米，综合油耗6.2L，满足国六排放百公里加速9.2秒。它的1.8T+48V轻混动力系统才是大家满意的动力配备，最大输出197马力，峰值扭矩320牛米，百公里加速提快至8秒，油耗也仅为6.4L，变数箱标配的是6AT。此外，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂等都是比较常规的设计，对于这样一台15万起步的车型还是很有性价比的。

红旗H5的轻混动力车型裸车价才16.28万元起，相比同级合资车它也是有着性价优势的，会得到更豪华更多的配置，1.8T+48V轻混动力系统在燃油经济性、整体操控质感和动力表现都是不错的。关键的是，H5作为红旗品牌旗下的产品，在品牌溢价方面相比其他国产品牌拥有先天优势。当然，H5给出的终身质保以及10万公里免费保养也是一大营销利器，综合看起来，H5确实还是一台值得入手的国产豪车。