【科技配置】 新车配备了无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、 12个扬声器的Dynaudio丹拿音响、360度鸟瞰式全景行车辅助、后排独立空调。

【内饰亮点】 内饰方面，大众CC依旧是延续了大众家族化的设计语言，相比前卫个性的外观来说，这个内饰设计有些中庸老成了。但还是有一些亮点的。如空调出风口贯穿整个中控台，显得非常有气势。平底式方向盘也为内饰增加了一些运动感。

【外观设计】 大众CC是非常美观的，在设计上面也是非常的经典轿跑式的车身外观，让它看上去更加的符合年轻用户的审美。这一次脸部也是采用了扁平化的处理，而且这一次前进气格栅也是做得比较宽敞，大尺寸的设计也是让它看起来更有竞争力，两侧的灯组是选取了一个比较靠谱也是相连的设计，在颜值上面确实是做得比较低调，整体的层次感也是比较的丰富，同时全系也是标配的LED大灯组。车身侧面，低趴的车身造型搭配上凌厉的车身线条，以及动感的轮毂造型，看上非常的动感，无框车门是大众CC的一大卖点，在开启车门的那一刻，非常的帅气。车尾部分，采用了鸭尾式设计，看起来比较运动，搭配左右两侧的尾灯设计，以及掀背式设计尾门，运动感十足。

【科技配置】 新车配置也是很齐全，标配6安全气囊、液晶仪表、中控屏、全景大天窗、定速巡航、运动模式切换、无钥匙进入和启动等，彰显出了厚道的一面

【内饰亮点】 迈锐宝XL在内饰设计上做得更是给力，配色以黑色为主，使得它看上去十分的大气稳重，符合了大众的审美观。其次，它大面积地采用了真皮材质包裹和镀铬饰条点缀，带来了不错的内饰氛围。除此之外，该车配备了当下主流的悬浮式中控屏、液晶仪表以及三幅式多功能方向盘等等，进一步提升了自己的档次。

【外观设计】 迈锐宝XL更加符合年轻人的审美，尤其是外观的打造完全是为年轻消费者而设计，整个的造型能够感受到强烈的年轻动感气息，带来了非常高的颜值，丝毫不输十代雅阁、帕萨特等车型，除此之外，这款车在细节的处理上也是很精湛，激进的前脸进行了全黑色处理，营造出了几分神秘气息，夸张的设计带来了非常高的辨识度，在视觉上带来了一定的冲击。

【科技配置】 配置方面，凯迪拉克CT4还搭载了倒车影像系统、定速巡航、ESS、自动驻车系统、电子驻车制动系统、动态车身稳定系统、智能胎压监测系统等众多创新科技配置，并且搭载了全新的PM2.5空气净化系统，工作期间可持续强效过滤吸附灰尘、花粉等污染物，让呼吸再无负担。在上述共计22项高价值标准配置的加持下，凯迪拉克CT4不仅科技配置丰富，驾驶安全性也极高。

【内饰亮点】 为了吸引年轻消费者的目光，凯迪拉克CT4从不吝惜对驾乘者的宠爱，在多重“尖货”配置加持下，让每一位驾乘者都畅享“专宠空间”。凯迪拉克首次推出撞色内饰搭配，座椅采用打孔和橘色双缝线处理工艺，前排座椅具备记忆功能和越级12向电动调节功能，带有手动腿托，椅背侧翼支持电动夹紧，以此来提升包裹性和支撑性。后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠，让每一次出行都保持满格能量。

【外观设计】 外观方面还有一个我很喜欢的地方，就是这个看起来特别宽大的车头，怎么说呢，像劳斯莱斯一样，这种拉宽车头的设计一点都不会显得车子臃肿，视觉上反而更上档次。车身侧面来看，大量平直线条的采用增加了整车的力量感。此外，凯迪拉克CT4采用前置后驱布局，拥有短前悬，长后悬的车身姿态。比较短小的车尾很符合它运动的定位，微微上翘的鸭尾，上方还有黑色的小扰流板，底部配备了黑色运动包围以及双边两出式排气，很有性能车的味道，另外红白相间的尾灯形成了Y字造型，离远看很像螃蟹的大钳子，内部的LED光带清晰可见，点亮后自然非常迷人。