十月销量公布后,皓影:这波,似乎是中保研“亏了”

2019年11月末, 皓影迎来了自己的发布,相较于CR-V混动车型更为合理的售价,配置相对于CR-V更为出彩,外加倚靠CR-V兄弟车型这杆大旗,在彼时看来,皓影似乎也有着一个光明的未来。


事实也的确如此,自打皓影去年11月份上市之后,其销量方面就一路高歌猛进。上市首月1132台、次月销量则达到了7273台,尽管说在今年2、3月份受疫情影响皓影销量迎来了滑坡,但仅仅在4月份,皓影的销量就再度回归至万台阵营。

而在今年6月份,皓影也是凭借20003台的优异成绩成功反超CR-V,但与此同时,皓影的好势头也戛然而止。


6月12日,中保研发布了皓影完成C-IASI全项实验测试的消息,视频中显示,面向25%面积偏置碰撞时,皓影的A柱发生了明显的弯折,而防火墙、B柱溃缩严重在当时也是显而易见的问题。

一时间,消费者对皓影的看法瞬间发生了360度的转变,但令谁也想不到的是,在公布皓影的碰撞测试成绩的问题上,事情竟会变得如此之难。


皓影:"干翻"中保研

6月19日,中保研公布了皓影的碰撞测试成绩,作为一台关注度极高的车型而言,皓影的碰撞测试成绩瞬间得到了曝光,但很显然的是,"三G一P"的成绩也瞬间引起了消费者们的疯狂吐槽,而在随后,有关皓影的这一碰撞测试成绩就得到了删除。

6月20日,中保研官方发布了皓影碰撞测试成绩被盗声明,在当时这一事件的几次反转不仅令广本面临了一次公关危机,同时,这也造成了中保研的销声匿迹。


虽然说迄今为止我们仍旧不知这一事件会究竟如何,但当下,仍旧有不少网友调侃这是广本"干翻"了中保研。

尽管皓影碰撞测试成绩究竟如何已经成为了一个迷,但有当时一众图片作为佐证,消费者对皓影也几乎均表示出了反感的态度,而结合消费者的对皓影的反感声来看,这货似乎也早已大势已去。

只不过,有一说一,你当真知道皓影的销量成绩究竟如何吗?


今年7月份,也就是皓影碰撞测试后的第二个月,皓影的销量的确锐减至了14208台,只不过虽然说在当时来看,皓影一个月近6000台的销量滑坡似乎令其受到了重创,但仅仅在8月份,皓影的销量就再度迎来了正向增长。

8月份,皓影销量为15246台,而在9月以及刚刚过去的10月份,这货也同样分别拿出了15316台以及14644台的成绩。近几个月间,皓影仍旧在SUV热销排行榜边缘徘徊,很显然的是,论及碰撞测试后的受创程度而言,皓影也远不及帕萨特失去的多。而究其原因,我想也离不开皓影所抛出的优惠。


在咨询几家经销商后个人了解到,目前皓影普遍存在1.5万-2万元左右的现金优惠,当然,我们也不排除个别地区存在更高的优惠幅度。也就是说,在16.98万起售的基础上,皓影实际裸车价格仅为15.5万左右,而相较于CR-V而言,这玩意也是真的便宜。


虽然说对于这一现象个人早已无力吐槽,但我们也不得不承认的是,论及优惠幅度而言,皓影也远不及帕萨特那般疯狂,区区些许优惠力度抛出就能挽回销量,对于皓影而言也可谓是不痛不痒的存在。

我承认,种种不利因素的出现的确封锁了皓影销量向上进发的可能性,但对于一台发布一年不到、且负面舆论加身的特供车型而言,1.5万台左右的销量也绝非是一个小数目,而此般销量则也依旧足以令广本在紧凑级SUV市场当中,吃的满嘴流油!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皓影
标签: 销量解读
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