新大洲本田裂行,勇夺年度人气榜首,摩友:异响解决了吗?

2020年中国第十八届“中检西部杯”颁奖典礼在重庆落下帷幕,而此次评选共入围17个品牌25款车型,而新大洲本田的两款车型分别拿到了两个第一,分别是CBF190TR夺得2020年年度十佳车型大奖第一名;RX125(裂行)获得年度人气车型大奖第一名!


CBF190TR口碑一直不错,这个“第一”摩友们表示没得说,而裂行虽然拿到了年度人气车型的第一名,但裂行群里却炸开了锅,许多摩友表示,人气第一不好说,气人第一名到是实至名归。异响问题什么时候是个头?


说到新大洲本田裂行,作为一款125cc合资踏板摩托车来说,不管是从外观还是配置参数,无疑是同级别里的佼佼者。大部分消费者购买裂行,主要还是冲着外观去的原因多一些。说实话,裂行的外观没得说,同级别中的颜值担当!


运动硬朗的外观,以及配色贴花的设计,让许多年轻摩友一见钟情,而Smart Key智能钥匙系统,更是俘获了一大批年轻消费者的心。外观风骚,黑科技加持,一万多元的价位,很难在同级别的车中找到对手。


引擎动力方面,裂行搭载了本田第五代PGM-FI系统技术,据裂行车主反馈,发动机方面没得说,省油,安静,动力强劲。本田一贯的买发动机送车确实名不虚传。“骑不坏的本田,修不好的XXX”,看来这话并非空穴来风!


但是许多裂行车主表示,异响问题其实才是真正困扰他们的根源所在。车头异响、车壳异响、大撑异响、刹车异响、有车主调侃到:“这车不该叫裂行,叫裂响更为贴切”。虽说是一句玩笑话,但这其中却承载了许多车主的心酸与无奈!


小编总结:作为曾经的裂行车主,该车的“异响”问题确实是一大困扰,虽说该车颜值爆表,路上回头率也颇高,但回头率不仅仅来自于它的颜值,其实有一部分也是异响的“功劳”!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 摩托车
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