轻骑大韩V型双缸GV650实车解析,比老款质感提升

前两天刚刚发布的轻骑大韩的GV650,我们也对实车进行了配置解析,给人最直观的印象就是新款CKD的车型售价降低了,整车的做工工艺和配置相比起之前整车进口的老款反而更好了

新款GV650在外观上也进行了一些小幅度的改动,整车花色上相比起旧款进行了更新。





动力方面依然是那台V双缸水冷发动机,实际排量为650cc,最大功率为52.8kw,马力约为71.2匹,最大扭矩为61.8Nm。新款在档位上也从之前的5挡改成了6挡。





整车排气是一个设计亮点,非常的粗壮,排气整根为镀铬配色,而且从后面看特别像加特林的设计....



刹车配置为300mm前双碟盘配备四活塞卡钳,ABS为标配。



脚踏位置相比起老款进行了内收,主要也是考虑到了各阶段骑士身高而设定的。



前大灯更新成为LED光源。



搭载皮带传动形式。



仪表也升级为数显的液晶仪表。









毕竟现目前国内中排量级别的巡航车型不算太多,GV650在同级别中的对手车型要么是本田的CM500要么是川崎的小火神650,GV650的V双缸是一个很大的卖点,加上没超过5万冒头的售价。

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