从 别克昂科威10月份销量数据来看，该车销出了1.6万辆，排在了10月份SUV销量榜单第十名，别克昂科威能够取得这么高的销量，跟自身的定位和优惠力度以及昂科威S分不开，要注意的是，别克昂科威S在国内的关注度还是非常高。

该车不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和高级，相比普通版昂科威有着一定的优势，而且，该车全系都搭载2.0T涡轮发动机，传动系统为9AT变速箱，值得一提的是，我们可以称现款在售的昂科威S为“换代后的昂科威”。

别老盯着本田冠道看，或许别克昂科威更适合你？

在合资中型SUV领域当中，关注比较高的车型为丰田汉兰达，虽然，该车在中型SUV领域当中，销量不是最高的，但是，在国内的关注度和热度，基本上属于最高的，原因为，现款在售的这一代汉兰达，已经进入了“生命末期”，在外观造型和内饰布局以及动力总成等方面。

放在同级别当中，并没有优势，甚至还有着一定的劣势，但是，现阶段购买汉兰达，依然没有任何的优惠力度，绝大部分地区还需要加价购车，从实际的销量数据来看，在过去的10月份，销出了0.8万辆，这样的成绩对于汉兰达而言，表现的已经非常突出了。

要注意的是，汉兰达的等车周期比较长；不过，汉兰达并不适合国内所有消费者的购车需求，在同级别当中，还有很多合资中型SUV可选，例如，今天的主角别克昂科威，该车自从推出昂科威S以来，重心已经不在普通版昂科威，而重心放在昂科威S这款车型。

前段时间，新款昂科威正式上市，新车主要取消了2.0T动力版本车型，只提供1.5T动力版本车型，我们不难发现，这是给昂科威S“让路”，毕竟，从现阶段来看，普通版昂科威的销量要比昂科威S高，原因为，随着昂科威S的上市，普通版昂科威终端的优惠力度比较高。

从而，对于追求性价比的消费者而言，当然会选择普通版昂科威，不过，随着新款昂科威的上市，个人推测，在今后昂科威S将会是昂科威系列的主力车型，至于普通版昂科威，其实个人并不是非常推荐，原因为，该车只提供1.5T动力版本车型。

虽然，该车在价格方面，表现的比较亲民，而且实际的动力输出，应付日常的家用出行没有问题，但是，站在产品力和动力等方面来看，相比昂科威S还是有着一定的差距，站在个人的角度上来看，竟然选择了美系车，就应该选择动力输出强劲的车型。

如果对动力没有很大的需求，为何不选择同级别和同价位区间的韩系车和日系车呢？在整车的可靠性方面，相对而言要比美系车有着一定的优势，接下来，我们来聊聊，昂科威S值不值得推荐？昂科威S与本田冠道怎么选？

从静态方面来看，两车都属于中型SUV，而且，在外观造型上，两车都采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，内饰方面，两车都给人在视觉上营造出了很强的科技感和高级感，不过，昂科威S在配置方面，相对而言要比冠道有着一定的优势。

不过，在内饰的空间利用率方面，很明显，本田冠道要比别克昂科威S有着一定的优势，尤其体现在后排的乘坐空间，不得不说，冠道的后排空间，放在同级别当中，属于上有水准，在同级别当中和同价位区间，很难找到后排空间利用率能与冠道媲美的车型。

当然了，东风本田旗下的UR-V除外，毕竟，这两款车型属于姊妹车型；在价格方面，别克昂科威要比本田冠道有着一定的优势，在同价位区间，基本上只能够买到冠道的1.5T动力版本车型，而昂科威S全系搭载2.0T涡轮发动机，匹配9AT变速箱。

总结：

单月销出1.6万辆，别克昂科威为何这么热销？到底值不值得推荐？通过上述的分析，我们基本上可以得出结论，别克昂科威S还是值得推荐得，该车不仅有着比较高的颜值，而且在产品力方面表现的非常突出，以及，在价格方面，放在同级别当中也有着一定的优势。

你们怎么看别克昂科威呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。