闲侃 | 一起来康康车企下半年的“希望” 现在都过的怎样?

你知道吗?每个人的出生的意义都是不一样的,像是下面的这个女孩就是如此。


她是莱昂诺尔公主,今年才15岁,作为西班牙王位第一顺位继承人,每分每秒都必须为成为女王做准备。英语、法语、阿拉伯语都要学,虽然生活很“艰苦”,但是女孩还是要一步一步走下去,毕竟她肩负着家族的重任。

汽车圈儿其实也是如此,虽然每年有着几百辆,甚至上千辆新车的诞生,但是总有一些车它们从出生那一刻起,就注定要肩负起家族的重任。

第三代哈弗H6


作为长城汽车的销量担当, 哈弗H6今年以来受到了长安CS75的严峻挑战,月销差距一度缩小到303辆,在下半年要进行换代的它也让大家替它捏了一把汗。

但从目前的市场情况来看,是我们多虑了。


在刚刚过去的10月,哈弗H6以5.16万的销量继续领跑SUV市场,累计89个月获得月销量冠军,这也让我们从侧面看到了第三代哈弗H6的强硬实力,其用最简单、最明了的方式告诉大家:“老子依然是王者”。

第四代本田飞度


如果说哈弗H6是SUV界的王者,那么新飞度则算是小型轿车中的王者,诞生于2020年下半年的它依然没有让厂家失望。据数据显示,其10月销量1.67万辆,累计订单近4万辆。要知道,它可是8月底才上市的。

值得注意的是,在这个价格战愈演愈烈的车市,新车上市即优惠的情况屡见不鲜,但新飞度却没有任何优惠,哪怕是一点点小惠都没得。

销售人员表示:“优惠?完全是不存在的!你知道这车有多火吗?前些日子可是要加价才能购买的啊”。果然神车是不需要靠优惠来证明自己的。

五菱宏光MINI EV


如果说前面几位是细分市场王者的话,那么这款车一定是今年下半年最大黑马。7月24日上市的它用了很短的时间,直接将特斯拉Model 3拉下马,成为新能源市场新的王者。

在走访市场的途中,小编也是皮了一下,居然向销售要优惠!即使它的起售价只有2.88万元,哥还是嫌它不够便宜!虽然遭到了白眼,但还是换来了免费原厂贴膜。相关销售更是直言:“如果北京不限制新能源牌照,Model 3销量可能只能看到我们的尾灯。”


其实无论是五菱口罩,还是螺蛳粉这些副业,其都给大家留下了深刻的印象,而这款车亦是如此。不得不说,五菱宏观洞悉市场的精准性,真的是高。

比亚迪汉 EV


这款车早在上市之前就被赋予了各种期望,很多人认为它上市之后,一定能吊打特斯拉Model 3。论实力,它或许可以,但从目前的销量来看还是有点距离的。

销售人员表示:“此车目前售卖火热,但由于产能的关系,前面还有大批的客户在等待交付,很多人特斯拉Model 3的潜在消费者都转移到了我们这边,销量超越特斯拉Model 3

只是时间的问题”。话虽如此,但人家也在不断的下调价格啊,所以小编认为现在论胜负还为时尚早。

几何C


对酒当歌,人生几何,在车市迎来几何A之后几何C也终于来了。

作为家族第二款车型,它的表现显然没能达到家族期望。相关数据显示,其9月只卖出了784辆新车。就连销售人员好像也不太看好它,本来哥是去看几何C的,愣是被销售引导着去看降价的几何A:“兄弟你不如看看这车,现在优惠3万呢,真的太值了!!”  

奇瑞瑞虎8 PLUS


在今年10月,瑞虎8 PLUS正式上市,新车基于奇瑞T1X平台开发打造,定位高于现款在售的瑞虎8,同堂销售的他们的确增加了一些销量。在刚刚过去的10月,瑞虎8系列销量1.64万辆,同比增长24.7%,环比增长28.4%。

销售人员表示:“瑞虎8 PLUS的加入,让店内销量上涨了一些,现在该车虽然没有现金优惠,但却享受最高10000元的置换补贴,总得来看还是非常实惠的。” 

以上就是车企下半年“希望”的近况,看到邻家“孩子”表现那么好,有些“家长”难免会有些酸吧。

(文章图片均来自网络)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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