9.98万起的本田省油王,月平均销量1万台以上,比丰田卡罗拉时尚

现在的生活节奏越来越快,很多人都开始选择一款汽车作为自己的代步工具。对于大多数人来说,一款经济省油,而且皮实耐造的车型,无疑会更合适一些。不过小编发现,市面上的一些主流车型还是来自于日系和德系的合资车,虽然说国产品牌已经发展起来了,不过因为很多买车的人还是会感觉到有些担心,所以这些人在买车的时候,更倾向于一款口碑不错的合资车。

今天小编要和大家聊的,就是本田旗下的 凌派,它的官方指导价为9.98~16.98万。之前的凌派可能因为三缸发动机的原因,愿意接受它的人并不多。不过在今年的6月份,本田推出了全新的2020款凌派,全系使用了四缸发动机,而且还都是混动车型,在节能环保方面可谓是做到了极致,也为它赢得了“省油王”的美名。那么凌派的综合产品力究竟如何?下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

空间接近B级车,后排自带小饭桌

很多人买车讲究的就是一个实用,所以小编认为,空间对轿车来说是一个很重要的因素。凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,最大轴距2730mm,和主流的一些车型比起来,凌派这样的数据明显占有很大的优势,就算和一些入门的B级车比起来,也相差不远了。更何况本田向来在空间营造方面很有心得,那么凌派的车内乘坐空间就更加宽敞了。

凌派的座椅采用的是仿皮材质包裹,而且坐垫宽大柔软,填充物也相当充足。虽然说它的舒适度和日产大沙发相比,还是有着一定的差距,不过凌派的实际乘坐体验一点都不差,能够有一种被包裹起来的安全感。而且新款凌派除了入门版车型以外,其余车型还配备了后排小饭桌以及后排杯架,实用性非常强。

和上一代车型相比,新款凌派的内饰看起来也要更加精致一些。车内大面积采用了棕色的皮质面料进行覆盖,而且做工也相当不错,质感非常高级。中控台的层次感非常鲜明,上面镶嵌了一块8英寸的触控屏幕,而且内部的多媒体功能也比较全面。除此之外,新款凌派的换挡机构也由传统的档杆换成了按键式换挡,紧跟时代的主流。

跑一公里两毛多

动力系统方面,凌派搭载了1.5L的自然吸气发动机,并且还有一款131马力的电动机与之相匹配。其中发动机的最大功率为109马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合油耗仅为4L。按照现在的油价换算下来,跑一公里也就两毛多,确实无愧它的“省油王”之名。

造型年轻时尚,比卡罗拉帅气

至于外观的设计,凌派的风格也紧跟当下时代的审美,看起来非常年轻时尚。小编认为,凌派的颜值在主流的合资轿车当中,还是能够排得上号的,毕竟它的月平均销量能够达到1万台以上,说明大多数人都是比较喜欢它的。新款凌派的前脸采用了最新的家族设计语言,而且看起来层次感相当鲜明。进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰,搭配上造型凌厉的LED前大灯,视觉感受非常犀利,看起来攻击性十足,和丰田卡罗拉相比要帅气多了。

而且凌派的侧面线条也非常流畅,能够有效的提升车身视觉效果。除此之外,凌派的轮毂造型也特别好看,就像旋风一样,转动起来之后的视觉效果更加炫酷,明显要比丰田卡罗拉更帅气一些。而且凌派的车尾风格和前脸遥相呼应,两个C字形的尾灯看上去虽然没什么,不过却从视觉上拉伸了整个车尾的宽度。配合隐藏式的排气布局,让整个车尾看起来更加简洁时尚。

小编认为,在10万级的合资轿车当中,凌派的表现还是相当不错的。毕竟在这个级别的车型当中,舒适性并不是消费者们考量的第一标准,省油耐用才是永恒不变的主题。所以小编觉得,对于很多喜欢合资轿车的人来说,凌派确实比较符合购车标准。而且新款凌派比老款车型要更具性价比,同时还没有了三缸机拖后腿,所以才能在市场上越来越火。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凌派
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
11关注 | 81作品
+ 关注
每天为大家带来不一样的汽车资讯,让你了解车市变化
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈