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先别管卖得好不好，这年头，要是自家没台轿跑SUV，感觉出门都不好意思跟别人打招呼。大厂怎能耐得住！于是，大众品牌在中国先后推出了一汽大众探岳X和上汽大众途观X。两台轿跑SUV长相神似，并且配备相同的三大件。如果喜欢轿跑SUV，又钟情德系的消费者，不免会在两车中为难。那么，它们之间有何不同，到底该如何选择呢？

  外观对比： 途观X更好看

两车外型极为相似，都标配了R-Line外观套件，运动感营造到位。相信不看车尾，一般人可能傻傻分不清。在这里，笔者告诉大家一个窍门：探岳X是“小队长”，中网是一条银杠；途观X是“中队长”，中网两条银杠。

▲一汽大众探岳X  

▲上汽大众途观X

车尾部分，探岳X线条更加笔直和锋利，看着更年轻运动。途观X尾部线条更加流畅圆润，此外中间的腰部棱线是一条线拉通，整体看起来更成熟。而且途观X尾灯灯组内部更有设计感和层次感，所以，实车看起来，途观X的整体高级感更强。此外，看C柱那里，你也一眼就能看出两台车的差别，途观X的小三角窗弧线和车顶融为一体，看起来更加流畅。 

▲一汽大众探岳X 

▲上汽大众途观X

途观X还有一个优势就是尺寸。其长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。而探岳X的尺寸为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。在车身长度和轴距上，途观X都是领先于探岳X的。所以，外观气场和乘坐空间方面，途观X都更有优势。

整体从外观来看，个人觉得途观X比探岳X要更胜一筹。

  内饰雷同，但途观X细节更好

内饰方面，设计同样都是大众家族化设计，没有太多新意。液晶仪表盘加中央大屏，连画面UI都几乎一致。

▲一汽大众探岳X  

▲上汽大众途观X

不过，细节方面还是有所不同。后来者途观X配了大众全新的方向盘。不仅应用了最新的触控键，而且也率先使用了大众最新的扁平化LOGO，整个方向盘，看起来更有科技感。

此外途观X还提供了30色氛围灯，这也是比较显示车内高级感的重要元素。

  配置和价格对比：探岳X完胜途观X

在两车外型、内饰、动力都无限趋同的时候，配置和价格会成为影响消费者购买的主要因素。

先看售价，毕竟不搭价格聊配置，都是耍流氓。一汽大众探岳X共5款车型，售价区间为23.58-29.58万元。上汽大众途观X同样也是5款车型，售价区间为24.59-30.59万元。可以看到，途观X整体售价比探岳X贵了1万出头。我去往两家4S店了解终端售价，由于探岳X在7月上市，时间更早，目前终端已有1万优惠；而途观X在11月刚刚上市，目前4S店还没有优惠。也就是说，目前从实际购买价格来说，相似版本的探岳X会比途观X便宜2万。

那么，配置方面，两车差异大吗？该如何选择？

以两驱入门车型为例，探岳X 330TSI 尊贵智联版，指导价比途观X 330TSI 越享版便宜1.01万，加上终端优惠，便宜2万。对比可以看到，途观X 330TSI 越享版多出了自适应巡航和陡坡缓降。而探岳X 330TSI尊贵智联版似乎实用配置更多更全，比如感应式电动后备箱、方向盘换挡、座椅加热、后排座椅调节等，都是日常高频使用而且非常实用的配置。 

如果消费者喜欢四驱版本，途观X的四驱入门就是380TSI旗舰版4Motion，指导价为28.59万，比探岳X 380TSI劲擎智联版27.08万的价格贵了1.51万。加上终端优惠，差价在2.5万左右。配置层面，探岳X的配置多出了方向盘换挡、前排无线充电、运动风格座椅、第二排座椅调节，途观X多出了全速自适应巡航，从配置的丰富和实用性来说，探岳X还是略胜一筹。 

不过，如果你想要四驱，笔者更推荐探岳X 380TSI旗舰智联版，它只比380TSI劲擎智联版多4000元，但多出不少主动安全辅助系统（全速自适应巡航、方向盘加热、车道保持、并线辅助等），价值远超4000元。 

从配置层面可以看出，探岳X实用配置更加丰富。

  动力对比：零百只差0.1秒

动力方面，两款车型均搭载大众系列高低功率2.0T发动机， 330TSI车型低功率版的2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm。380TSI车型搭载的高功率2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm。两车的传动系统均匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。目前，途观X试驾车并没到店，笔者没有试驾。同样来自大众，官方加速也就0.1秒之差，从驾驶感受上来说，也不会存在较大的差异。

有意思的是，途观X上市后，上汽大众4S店里直接摆出了途观X与探岳X的对比。虽然配置上探岳X的优势更大，但途观X还是找出了全系配ACC、主动刹车、触控式方向盘、矩阵式大灯等这些配置上的主要卖点，以及配置有方向盘加热、30色氛围灯等细节处的优势。

看来，价格、外形、三大件都相似，大众两款轿跑SUV的兄弟内斗，也是在所难免。

写在最后

通过探店对比可以看到，南北大众的两台轿跑SUV整体感觉非常相似。从外型和内饰上，很难做出明确选择。只不过途观X的尺寸更大，整体感觉更显高级。但探岳X的配置优势更大，加上价格更实惠，终端也有优惠，整体的性价比更高。

如果喜欢更有高级感的途观X，笔者建议不妨等等。个人觉得至少跟途观L的优惠幅度持平之后，那时途观X才值得购买。如果着急购车，目前更推荐探岳X。

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