又见一年“双十一”，今年受疫情的影响，显然会让我们任性的有车生活缺失了不少激情的点缀。但再苦、再难也要继续着我们热爱的有车生活。在汽车之家上结识的好友昊哥就是其中一员，虽然已经换成雷克萨斯，但对于我们 探界者车友的热爱还是不减。在线上经历过无数次的探讨，总会有人对买“SUV"还是“轿车”争论的喋喋不休。今天就请走进老K的这篇帖子中，来了解我们真正车主们的真实感受。
不能再这样下去，必须来次百公里的穿越之行，给心爱的探界者来“透一透”让久违的2.0T与9AT来场小小的激情游荡。在城市拥堵的环境中来回穿梭，显然已经埋没了它的存在感！
周一的早上，在抚顺到沈阳的高速公路上，车子并不多，服务区里才能见到几个停歇下来的人们。
2.0T与9AT带给我的驾驶乐趣说到探界者的高速行驶，还是非常满意的，有人说的风噪、胎噪声，确实有。但260P的马力、353NM的峰值，让这台小野兽在高速上奔袭100迈真是游刃有余，细微能听到的有节奏的排气声浪在尾部徘徊，是我驾车的一种乐趣。
RS元素加入到雪佛兰“黑”标的前脸设计是我们一开始选择它的理由之一。买台家用的车，难道外观不是第一选择要素么，答案是肯定的，有颜值的车确实也会让我们平常的用车生活多了些驻车停拍的理由。而对于开惯了SUV的人来说，轿车坐下去还是感到有些不太适应，但轿车的舒适也是SUV无法比拟的，当然级别不同，会有着大同的感受。
主动进气格栅给予了在高速上更少的气流波动，从而减少了部分油耗的损失。
18寸的轮毂搭载着225/60的轮胎是最SUV的标准，家用SUV，18寸真的足矣了，减少后续用车成本
车身上所搭载的这些红黑设计，符合我的审美，虽然老K并不喜爱做运动，但心中对运动的激情还是有的！
远处的松树林已渐消逝着原本的颜色，映射在探界者的车窗上证明着隆冬季节即将到来。
在强曝光的镜头下，显然发觉远处的树林中已光秃，不由感叹这2020年过的太快！
看过这篇文章的你不难发现，就老K而言，肯定是对SUV更情有独钟。
尤其是对这台探界者2.0T发动机有着深深的喜爱。
因为伴随着它的动力驰骋，让我走遍了祖国各地，在疫情来临之前没留下任何遗憾。
简简单单的开车生活可能就在于平时随心的体验这次写作的体验分享是无论你选轿车也好还是SUV也罢，要看你个人的真正需求。要看你能否真正抓住自己感兴趣的有车生活，或者说是否能触动到你自己的“soul"，就像汽车之家常说的那句话一样，买车、用车、养车，就回汽车之家和家人共同分享，让每一次的旅途分享都是全新的篇章~。~
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