哈弗H6，相信大家肯定不陌生，上市九年来，连续多年的SUV销量冠军车型，不管是合资车还是国产车，都被斩落马下。9年的时间，哈弗H6也迎来了两次升级，在今年8月底第三代哈弗H6上市以后，更是进一步提升该车销量。在乘联会发布的10月份SUV车型销售数据中，哈弗H6总计售出51552辆，稳坐SUV车型的头把交椅。在5.15万的总销量中，其中8月份上市的2021款第三代哈弗H6车型卖了2万多台，从侧面反应出上市没多久的第三代哈弗H6同样具有非常强实力，在之后的更长时间里必然能够再创造出好成绩，本文我们就一起来看看2021款第三代哈弗H6这款车。

第三代2021款哈弗H6不管是从外观还是到内饰再到配置以及动力都做了全新的升级，所以我们就当新车来看这款车。

外观上面，第三代哈弗H6会让你有眼前一亮的感觉，长城全新的柠檬平台上生产，在品质和品控上面都有很强的提升，单纯的从外观就能看出这款车更加运动也更加有气质。前脸上面融合东方设计美学，六边形的大嘴造型，里面采用叠式的格栅，以及更大的哈弗LOGO，非常好的把力量感和视觉张力表现出来。再看两侧狭长的LED大灯和锐利的下包围，看上去就显得非常有力量感。

车身侧面饱满大气，简洁的线条勾勒出流线型的外观，搭配上五幅式轮圈显得更加运动。车尾采用现在非常受欢迎的贯穿式尾灯设计，搭配上尾门的镀铬饰条，一下子就使得它整体的气质展现出来，当然也有人说第三代哈弗H6的设计显得有点突兀，很正常，任何一款车不可能被所有人都喜欢，个人来说，这款车的外形相比较老款会显得更加精致有气质。

内饰上面，第三代哈弗H6可以说是大变样，变得更高端更有档次，设计上面还是走的简约时尚风，但是却能看出来更加的有质感，尤其是中控台、车门板以及座椅上面的用料和细节处理，再加上大面积的钢琴烤漆装饰板的搭配就显得非常有档次，以及映入眼帘的12.3英寸的悬浮式中控大屏和10.25英寸的液晶仪表盘还有高配的HUD抬头显示屏都让你感受到一点奢侈的感受。座椅采用包覆性的设计，坐上去感觉非常舒服，又包裹性很强，填充的也很到位，还值得一提的就是旋钮式换挡的设计，不管是看上去还是摸上去都非常精致。

空间上面，哈弗H6的空间可以说是哈弗H6能够卖得非常好的一个重要原因，那这次的第三代哈弗H6表现怎么样呢？第三代哈弗H6车长4653mm，轴距2738mm，已经快赶上中型SUV的尺寸，可能很多人不知道什么概念，老款的哈弗H6大家肯定都见过吧，那第三代哈弗H6比老款哈弗H6车身更长，轴距更长，也就使得这款车的空间更大。乘坐在后排会感觉到非常宽敞，腿部空间很足，包括后备箱的存储能力会更强。

功能配置上面，第三代哈弗H6的车身强度采用同级最强2000Mpa热成钢材质，更好地保证了车身的强度，网上也有该哈弗H6的翻滚测试，有兴趣的朋友去看看。再搭配上全系标配的6安全气囊，可以说这款车的被动安全做得非常不错。高配车型的360全景影像、座椅加热、定速巡航、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车的L2级别自动驾驶又让我们驾驶的更加轻松。

动力上面，第三代哈弗H6采用1.5T涡轮增压发动机搭配7DCT的湿式双离合变速箱，很多人说哈弗H6的油耗高，厂家给到的数据是这次采用长城柠檬平台后的动力总成实现了10%的油耗降低，包括整车轻量化的工艺，官方百公里油耗是6.6L,但小编个人感觉实际油耗应该会达到8.5L到9L左右。动力输出马力可达169Ps，扭矩可达285N·m，给油以后的响应反应比较快，动力输出比较平顺。采用前麦弗逊后多连杆的悬架搭配，整体调教偏向舒适，实际的驾驶感受也偏向舒适，如果想要激烈的驾驶感受那这款车满足不了，但家用绰绰有余。

综合下来看：第三代哈弗H6整体的外观到内饰更加精致，功能更加齐全，工艺也更加成熟，能够获得市场的认可赢得销量不是没有道理。第三代哈弗H6共发布四款车型，也有人问建议哪一款，个人建议买12.89万的自动max这一款，功能配置更齐全，细节比更好。那这里也希望更多国产车能够跟哈弗H6一样，走得更好。