上一期，一CAR给小伙伴们介绍了2020广州车展的SUV车型。而在这一期，一CAR给大家准备了车展上非常吸睛的6款新能源车，它们在颜值和科技智能化层面都有着各自独特的亮点，下面就一起来了解一下吧！

如今，要想在新能源圈子里面混，必须拿出点真东西，且价格还不能太贵！在即将开幕的2020广州车展上，上汽大众将亮相自家的一款全新纯电动车——ID.4 X。此外，它还有个中文名字—— 光荷4 X。这款车与一汽-大众ID.4 CROZZ是姊妹车型。而在大家关注的续航方面，ID.4 X共有三种版本，分别为364km、472km和555km。这种续航表现在2020年只能谈得上是一般，合资品牌如今想要挤进新能源市场，其实真的很难！在自主品牌和造车新势力的“地盘”上，德系老牌车企大众汽车能行吗？我看......没戏！

不得不说，和其它德系品牌一样，宝马在新能源市场混的也不咋地~之前推出过i3和i8以及之诺品牌，但消费者却不买账，宝马只好草草收场，重新规划。即将在2020广州车展上市的宝马ix3就是这一背景之下的产物。根据相关信息显示，宝马ix3搭载第五代eDrive电驱系统，采用单电机后轮驱动形式，电机最大功率达210KW，峰值扭矩为400N·m。电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km。对于一款SUV来说，在WLTP工况下测试出的续航表现还算可以，因为这种工况更加贴合我们的日常。

在2020年，几乎所有合资品牌都瞄准了新能源领域，想在年底之前抢占先机发布新品，以便更好的展示自家实力。东风本田也不例外，此前就已经发布了M-NV Sport EV的官图，这款车定位为小型纯电动SUV，外观上来看与X-NV极为相似，算是本田在华的又一款“油改电”的新作吧，也算是X-NV的升级版。这款车搭载最大功率为120kW的电动机，且车身结构和电机功率与在售的X-NV均保持一致。而在续航能力方面，M-NV Sport EV的续航里程可达480km。虽然官方没提及何种工况，但是这种续航表现也还算不错。

没错，沃尔沃也有纯电动小型SUV，它就是基于CMA架构打造的XC40 RECHARGE，届时它将在本届广州车展正式上市。这款车除了死磕安全性外，在软硬件上也更加的人性化。其车机系统是基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统。并配备了9英寸多媒体触摸屏。此外，在前后双电机的加持下，XC40 RECHARGE4.9秒就能破百。而在WLTP标准下，这款车的续航里程也达到了400km，续航和性能表现还算过得去。作为沃尔沃的试水车型，不知道有没有消费者愿意为它买单。

这两年，荣威在高端纯电动车市场算是出尽了风头，虽然销量不怎样，但是起码还算有一些能够让人眼前一亮的东西。在推出了MARVEL X之后，荣威将在广州车展上带来一款全新高端纯电动车——MARVEL R，并公布预售价。在一CAR看来，这款车最大的卖点就是设计感。MARVEL R采用了全新“R标”，且造型更加犀利。不过，目前官方并未公布这款车的动力系统参数。参考MARVEL X的售价来看，MARVEL R估计也得在35万元左右，要不咱再等等国产的Model Y ?

目前，国产版本的ModelY已经出现在最新一期工信部申报目录中。因此有媒体猜测，在2020广州车展上，国产版本Model Y或将进行首发亮相。国产版本Model Y整体造型与海外版车型将保持高度一致，定位中型纯电动SUV。其采用双电机布局，长续航版最大功率180kW，能够实现5.1秒“破百”，续航里程则达到了505km。这款车预计将于明年第一季度开始交付，所以千万不要着急买，看看Model 3的价格，你就能够想象这款车最低能够卖多少钱了！我猜40万应该可以拿下！

写在最后：关于2020广州车展新能源车的全部内容就介绍到这里，作为年度最后一届国际A类车展，你不想去现场看看实车吗？！