丰田汉兰达在国内市场一直都是神一样的存在，被众多的对手“海扁”、“秒杀”，但仍然保持着同级标杆的位置，目前来看难有真正的对手。对于这样一款赚钱机器，丰田自然想要深度挖掘其潜力，也就是利用已玩得很嗨的“双车策略”，将全新一代 汉兰达交给广汽丰田和一汽丰田分别生产。

近日，有媒体曝光了一汽丰田工厂里面的一个全新SUV白车身，根据外观来看，这正是一汽丰田将要生产的“全新一代汉兰达”，或许，这款新车还将亮相于11月20日开幕的广州车展。

此外，根据政府相关网站发布的信息，一汽丰田还在去年11月9日申请了两个车型商标名称，一个叫陆泽，一个叫陆放，听起来与一汽丰田的陆巡、兰德酷路泽、荣放等车型有点家族的感觉。

据悉，新一代汉兰达的外观设计依然延续了现款汉兰达的经典造型，身型硕大敦实，整体风格偏向硬朗，颇有安全感。前脸搭载了硕大的梯形进气格栅，内部以黑色点阵式网格进行装饰，上方还搭配了丰田的车标和飞翼式镀铬装饰条，看起来多了几分美式的粗犷。

新车的尺寸未有信息公布，参考海外版的全新一代汉兰达，其长宽高分别为4950/1930/1727mm，轴距为2850mm，相比现款在车身长度和轴距上增加了60mm，搭配更硬朗的外观，看起来气势更足。

对于尺寸上的变化，笔者认为这进一步提升了车内空间，是值得称道的，但更大的尺寸搭配更硬朗的外形，使得新车失去了现款的亲和力，转而更偏向美式的粗犷，这种风格上的转变在笔者看来值得商榷，毕竟汉兰达在中国有“奶爸车”之美誉。

内饰设计上同样显得有点夸张，中控区域集合了中控屏、空调控制面板和空调出风口，造型巨大，好似挂在中控台一般，带来明显的违和感，与现款汉兰达相比，尺寸和造型的变化带来了风格上突变，不知道量产车是否会有中和。

动力方面，国内版本的“汉兰达”将主推混动车型，采用2.5L四缸发动机+两个电动机的动力组合，参考现款RAV4双擎车型的2.5L发动机，最大功率131kW，搭配电机后系统最大功率160kW。

写在最后：不管是叫 “陆泽”也好，或者“陆放”也罢，一汽丰田版“汉兰达”终于还是来了，产量的提升以及车型的增多，对于消费者来说总归是好事情，只是这样硬朗的“汉兰达”，还是你心中的标杆吗？