随着近几年国内汽车市场发展得越来越火爆，自主汽车成为了最大的赢家，品牌力、产品力得到了很大的提升，得到了越来越多国内消费者的支持和认可，尤其是吉利和长城这两大老牌车企，在不断巩固亲民市场地位的同时，也加入到了高端市场的竞争中来，并且取得了很突出的成绩，令其它自主品牌羡慕不已，为此，越来越多的自主品牌也开始尝试走高端市场这条道路，而今天咱们要说的是长安家族的第二款高端车型—— 长安UNI-K，第一款是长安UNI-T。

在短短的几个月中，长安就发布了第二款高端车型，长安UNI-K之所以能够这么快的量产，可以说与长安UNI-T有直接的关系，UNI-T良好的市场表现加速了UNI-K的量产，这两款车有很多的共性，最大的亮点在于设计语言上，这还得归功于长安家族的设计师，全新理念下的长安汽车确实是得到了升华，呈现出的设计感是其它自主品牌所不及的，因此广受年轻消费者的青睐，而此次长安UNI-K就很好地延续了这一优良传统，新车主打年轻消费群体，定位要比UNI-T高（中级SUV），预计将会在明年上市。

作为新车最大的亮点，长安UNI-K的外观打造确实是很惊艳，延续了此前UNI-T的优良基因，呈现出了年轻动感高颜值的一面，整个前脸的设计非常的前卫，无边框进气格栅搭配上内部复杂的镀铬点阵构造，两侧灯组为前脸的设计增色不少，双切角的LED大灯组非常的犀利，下方灯组呈三叉戟造型，进一步提升了前脸的冲击力，车身侧面跨界溜背元素比较突出，营造出了几分轿跑SUV的既视感，律动感得到了淋漓尽致的呈现，尾部贯穿式尾灯很有辨识度，双边四出的排气管酷似小钢炮，战斗气息十足。

长安UNI-K定位中级SUV，所以在尺寸三围上要比UNI-T更加出色，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到了2890mm，表现非常的主流，甚至要比汉兰达还要出色，内部座椅布局为5座，空间非常的宽敞，这点完全不用担心。

内饰方面，长安UNI-K的设计延续了外观战斗气息十足的设计，营造出了比较强的设计感，类似赛车的方向盘很浮夸，符合了年轻人的审美，不规则的悬浮式中控屏和液晶仪表盘功能性非常强大，集成了当下很多“数字化”的配置和系统，并且呈现出了很强的科技感，面板布局简约是，用料非常的厚道，软性材质搭配碳纤维材质的包裹很良心，另外在配置上，ESP、全景天窗、真皮座椅、倒车影像、自适应巡航、自动空调、多种驾驶模式以及一套主动安全配置均有配备，并且还配有L2级辅助驾驶系统。

动力方面，长安UNI-K搭载的是长安家族自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信8AT变速箱，这套动力最大功率为233马力，峰值扭矩达到了360Nm，动力性能强劲，有着不俗的加速性能，同时还配有四驱系统，另外新车后期还将配备混动系统。

综合来看，长安UNI-K具备了爆款的实力，无论是外观颜值、内饰配置还是动力空间，都堪称同级车型中的佼佼者，完全有叫板合资车的资本，目前还不确定的是这款车的售价，如果起售价在15万左右，上市很大可能会成为爆款。