2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！

奇瑞作为国内主流自主品牌，在自主品牌阵营中占有着重要的地位。今年广州车展奇瑞带来了艾瑞泽5PLUS，是由18年上市的艾瑞泽GX改款而来。

值得注意的是艾瑞泽系列在全球80多个国家总销量已经接近70万辆，这一成绩在自主品牌车型中是十分优异的。艾瑞泽5PLUS继承了艾瑞泽系列优秀的全球化基因，在设计方面、智能化方面和整车品质三个维度上做了全面化的升级。

新车艾瑞泽5PLUS凭借颜值质感、舒适配置、安全配置的整体提升以及互联科技、动力性能的优化，意在打造主流高水平自主A级轿车。

艾瑞泽5PLUS采用奇瑞汽车LIFE IN MOTION 3.0设计理念，一款车型推出两种外观设计。两款设计车头均采用镀铬装饰，巨大的六边形进气格栅，雾灯均采用LED光源，雾灯上下采用镀铬装饰，在车头前唇位置采用银色装饰。勾画出大气风范的前脸造型，气势十足。

车身侧面整体轮廓和艾瑞泽GX十分相似，翼子板上的镀铬装饰是区别于老款艾瑞泽GX显眼标识，7寸钻石切割镜面的刀锋轮毂十分显眼，动静分明。

车尾两款设计保持一致，贯穿式尾灯上方是吉利汽车的字母标识，配合熏黑效果的尾灯组，质感很好。车尾自然一体的小鸭尾造型和下方两个方形排气口装饰，营造出车尾的运动化氛围。

来到车内，中控台造型也基本延续了艾瑞泽GX的设计，贯穿式空调出风口，中控大屏幕略微偏向驾驶者一侧。配色将中控进行了上下分层，共提供3中内饰配色方案。其中红黑配色方案中控的下半部分采用皮质包裹，手感和质感变现都很出色。

同时不同于老款车型艾瑞泽GX，新款艾瑞泽5PLUS采用电子档杆，并且对前排中央通道重新进行了设计，提高了储物空间的利用率。双杯架设计，USB接口和点烟器也放在这个区域。

配置上，艾瑞泽5PLUS也是诚意满满。一键启动、液晶仪表、中控大屏、64色音乐律动氛围灯、智能驾驶辅助系统、全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、语音控制、人脸识别等功能都会在高配或顶配车型上出现。

动力方面，有两种动力规格可选。1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动或CVT变速箱；1.5T发动机搭配模拟9速CVT变速箱。

近年来奇瑞汽车在国内市场和国际市场上频频发力，其SUV车型瑞虎系列在国内外市场变现也很好。艾瑞泽5PLUS这种低端车型全方位升级后推向更高端市场的做法在老款车型没有良好的销辆前提下，我认为不一定会有太多人买账。

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