2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！

国产新能源品牌层出不穷，与此同时，他们也在千方百计的扩充自己的产品线，在这个合资品牌也没有太多优势的领域，各车企间差距并没有传统燃油车领域那么大，但竞争也很激烈。威马在此次广州车展上就发布了旗下的新车EX6 PLUS星辉版。

车身外观依旧是威马的家族风格，一眼发现最大的不同是双色车身设计。整车从腰线以上开始烤漆部分均为金色，车身下半部分为银色，采用这两种颜色为撞色的车身设计的确罕见。

由于是纯电动车，不需要进气格栅设计，封死的前车头基本上成为了电动车型的标志。简洁的车头造型，两侧狭长的大灯组被熏黑烤漆饰条相连，中间是威马汽车的个性车标。大灯组下面是和车标造型类似的灯带，造型十分别致个性。前保险杠下方分层设计，以镀铬装饰区分层次，下部采用黑色防刮材质，运动跨界风格明显。

车侧腰线从头灯组一直贯穿到尾灯组，整体线条简洁流畅。隐藏式门把手，可以有效的降低车辆行进时的风阻。翼子板上方有威马汽车的独特“W”字样的标识。来到D，同样有限量版车型的铭牌。

采用巨大的尺寸的镀铬轮毂，增强整车的豪华程度。

车尾贯穿式尾灯中间是威马汽车的标志，尾灯下方威马的英文LOGO让整车气质提升不少。

进入车内，采用咖色和黑色的双拼内饰，细长的空调出风口和中控大屏给人很强的视觉冲击感。中控面板除了几个触控按键外，物理按键已经消失的无影无踪。

多功能方向盘和全液晶仪表仿佛都是这类电动车的标配， 威马EX6 PLUS也不例外。整体简洁的内饰风格，科技感和豪华感十足。

动力方面，威马EX6 PLUS采用最大功率160kW的电动机驱动，电池容量分为54kWh和69kWh，对应的续航里程分别为408公里和505公里。慢充9个小时才能将电池充满，在快充模式下，半个小时就能从电量30%充到80%。

由于威马EX6 PLUS定位于6座SUV，在现在的市场上纯电动6座SUV车型屈指可数，除了威马EX6 PLUS外，还有比亚迪唐EV、未来ES8和理想ONE，竞争车型并不多，预计威马EX6 PLUS会有一定的发挥空间。

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