对于经常关注汽车的网友，应该对 哈弗初恋不会陌生，该车在此前的北京车展正式亮相，如今，哈弗初恋在2020年的广州车展正式开启预售，新车共推出四款车型，分别为大一版丶大二版丶大三版丶大四版，预售价区间为8.9-11.5万。

从该车的预售价区间来看，表现得中规中矩，不算太高，也不算太低，不过，个人预计， 该车正式上市后，后期还会有一定的优惠力度，毕竟，该车主要针对年轻消费者群体而进行打造，加上搭载的1.5T涡轮发动机，匹配的7DCT变速箱，在技术方面和纸面参数方面，表现的都非常一般。

“回到大学时光”？哈弗初恋正式开启预售，这价格你还满意？

我们不难发现，哈弗初恋属于哈弗H2的换代车型，只不过，新车重新命名了而已，不过，站在个人的角度上来看，哈弗初恋的命名，符合该车的定位，毕竟，该车主要针对年轻消费群体而进行打造，而且，公布的车型配置，也比较有意思。

提供了大一版和大二版以及大三版/大四版，四款车型可选，对于刚大学毕业不久的年轻消费者而言，哈弗初恋还是有着比较强的吸引力，可能很多人会觉得，哈弗初恋公布的预售价比较高，的确，新车的预售价并不低，但是，个人推测，新车正式上市后，在后期还会有一定的优惠力度。

从哈弗初恋的外观造型来看，延续了哈弗最新家族式设计风格，简单地说，跟全新一代哈弗H6的相似度比较高，给人在视觉上显得精致大气和年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，内饰方面，新车采用了简约式的设计风格。

液晶仪表盘加上大尺寸的悬浮式中控屏，提升了内饰的科技感气息，而且，新车的内饰采用了双色搭配，以及，新车的换挡采用了旋钮式换挡，有效提升了内饰的活力感和高级感，在配置方面，新车配备了L2级自动驾驶。

包括了车道辅助丶前向辅助丶交通标志识别丶侧后辅助等等，另外，新车还会配有HUD智能幻彩抬头显示功能，车技系统方面，新车还提供了语音控制以及智能识别等功能，在配置方面，哈弗初恋并没有让我们消费者失望；动力方面，新车搭载1.5T涡轮发动机。

最大功率为110千瓦，传动系统为6MT和7DCT变速箱，从纸面数据上来看，搭载的1.5T涡轮发动机，表现的中规中矩，相比哈弗旗下的走量车型H6还是有着一定的差距，要注意的是，哈弗H2搭载的1.5T涡轮发动机，和哈弗H6搭载的1.5T发动机，不属于同款发动机。

在技术方面也有着一定的区别，所以说，我们不要认可，哈弗H6和哈弗初恋同样都搭载1.5T发动机，站在性价比的角度上来看，哈弗初恋性价比更高，其实，事实并非如此，这两款车型搭载的1.5T发动机，属于不同型号， 加上，在发动机与变速箱的匹配方面以及底盘的调校。

预计也有一定的区别，要注意的是，在市面上销售的很多姊妹车型，就算基于同平台打造，搭载相同的动力总成，在行驶品质方面，也有着一定的区别，何况哈弗初恋，搭载的1.5T涡轮发动机与哈弗H6搭载的1.5T涡轮发动机，不属于同一台发动机。

最后我们来聊聊，哈弗初恋值不值得等，答案很明显，该车还是值得等的，原因为，哈弗初恋不仅有着比较高的颜值，内饰的布局，放在同级别当中和同价位区间，有着很强的竞争力，搭载的1.5T+7DCT动力总成，在产品力方面，也不输同级别和同价位区间的SUV。

最关键的是，这是一款哈弗品牌旗下的车型，哈弗品牌旗下的绝大部分车型，在整车的可靠性方面和稳定性方面，表现的都还不错，最关键的是，哈弗初恋在命名方面和车型的配置命名方面，表现的都比较具有“亲切感”，所有说，对于年轻消费群体而言，哈弗初恋还是值得等的。

总结：

“你的初恋在大学”？哈弗初恋正式开启预售，这价格你还满意？从目前得到的信息来看，哈弗初恋预售价区间为8.9-11.5万，新车在外观造型和内饰布局，都延续了最新家族式设计风格，动力方面，搭载1.5T涡轮发动机，匹配7DCT变速箱。

你们怎么看哈弗初恋呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。