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JEEP作为美系硬派越野的品牌，其旗下的牧马人、早年间的大切诺基和切诺基（213）在越野圈里是响当当的越野好手们。随着近年来SUV车型的风靡，仅仅靠越野车打天下是不能撑起一个品牌的销量的。JEEP也对自身的产品线做出调整，JEEP的切诺基逐渐更倾向于SUV属性多一些，纯种越野车有牧马人这个扛把子就够JEEP和其他品牌抗衡的。

在这次广州车展上，JEEP全球首发新款 指南者，此次推出的新车为中期改款车型，依然会推出普通版和四驱高性能旗舰版。

中期改款车型大多不会有太多变化，JEEP指南者也不例外。最主要的变化来自外观的调整。车头的变化比较明显，依旧采用七竖条造型的进气格栅，但中间增加了镀铬装饰。保险杠层次感更加分明，下部为黑色防刮材质，中间有银色装饰。

来到车身侧面，会发现采用了双拼色的车身设计，A柱、B柱以及车顶均采用黑色烤漆，和白色车身形成鲜明对比。前车门下方贴有指南者的英文标识，整体造型基本保持不变。

车尾整体基本沿用老款设计，尾灯组部分熏黑处理，后保险杠下部采用黑色防刮材质，减少刮擦后喷漆的烦恼，增加了实用性。

车内采用了时下流行的液晶仪表和中控屏幕，同时保留了一部分实体按键，整体以真皮和黑色面板点缀，多功能方向盘和电子手刹等实用配置也都有配备。提高整体的豪华程度和科技感。

值得注意的是，后排也提供了空调出风口，这个配置也是很实用贴心的。

动力方面，新款指南者继续沿用1.3T发动机并搭配7速双离合变速箱；四驱高性能版搭载1.4T发动机，搭配9速自动变速箱。

随着JEEP指南者的换代，整车取向更偏向于家用SUV，它的热度也在慢慢下降。早就不能和主流的合资品牌SUV相提并论了。虽然指南者在不断地更新和完善自身作为家用SUV的不足，动力总成方面依旧是它需要提高的短板。面对日系和德系争得不可开交的紧凑型SUV市场，它暂时还是没有实力去给搅局。

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