全新一代的 天籁在国内上市已经有一段时间了，新车凭借着年轻的外观以及出色的动力表现以及较高的配置，还是不获得了不少人的认可。但是在诸多的车型当中，哪些才是最值得被推荐的呢？那接下来查叔就和大家简析一下。

更加运动的外观 宜商宜家两不误

直奔主题，查叔推荐的是2.0L的顶配版本，售价为19.98万元。全新的天籁对于外观的把握也是更加的符合了市场的定位，相比之前的的车型，天籁变得更加的年轻化，头灯的造型也从之前的那种不规则的造型变得更加的狭长，配合上向下俯冲的势头，给人的压迫感还是挺强的。全新V-Motion设计的前脸看起来非常的俊朗，同时镀铬的装饰也让它颇具时尚感。

车侧方面，该车采用的是纯黑色的车顶，且A柱到C柱都是采用的纯黑的设计，搭配上浅色的车漆，使得侧面整体看去有种悬浮车顶的感觉。而且后视镜也是采用了纯黑的色调，进一步增加了车辆的运动性。在高配车型上轮圈采用的是17寸，前215后215 的规格，低配则是16寸的，前后均是205，对于驾驶而言，前者有着更好的抓地力。

尾部的设计也是有了一个很大的突破，细长的尾灯很好的拉伸了车辆的横向视觉效果。底部采用的是隐藏式的排气，不过，我们可以仔细额发现该车采用的是双出的排气布局，可见天籁还是非常低调的。不过加上尾部的鸭尾以及扰流板，使得其在质感上有了很大的提高。

在内饰设计上，则是采用的全新的设计语言，相比之前，整体有了一个质的提高，三幅式方向盘，木纹装饰，镂空的中控台。此外新款天籁中控取消了很多的实体按键，用了虚拟按键来代替，在内饰上营造了很强的科技感。

在内饰配置上，高配和低配还有有着非常明显的，在低配的车型上有对于智能化的配置还是非常的欠缺的，而同排量高配也就比低配高不到一万块，多出来的配置确实是非常的划算，比如，2.0L的自然吸气版本的高配比低配的车型优惠后高了1.3万，配置上在并线辅助，主被动安全系统，车道保持，车侧预警，尺寸更大显示屏，360度全景影像，全速自适应巡航，座椅加热，车道保持等。可见顶配车型的配置还是非常划算的。

动力方面，该车搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率156马力，最大扭矩197牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速器。虽然动力涡轮增压的版本少，但是自然吸气的油耗更低，性能更加稳定且只需要加92号的汽油即可，可以说是相当的省钱了。

写在最后

对于那些顾家的人来说，一台中型车是必不可少的，但是面对满大街都是丰田以及本田的车型，似乎又显的没那么有个性，所以这个时候一台看起来不那么大众，又有着不错性能的日产看上去就是相当的合适了，而且价格上也有着不错的优惠，值得推荐。