2020第十八届广州国际汽车展览会已经开始了。各大品牌也是纷纷杀手锏，现场除了概念车、新车首发，还有更新换代的各款热门车型。而如今的 奔驰C级能否压制全新的宝马3系和势头正热的奥迪A4L呢？厂商指导价30.78-47.48万元又能有多少优惠呢？

随着2020款全新奔驰S级和新款E级的全面亮相，人们已经将视线完全聚焦在全新奔驰C级上，作为全球卖得最好的奔驰，当然其自带的流量绝对不可忽视。2021款奔驰C级大体上的设计和2020款车型没多大的差别，主要是对配置进行优化。在车型布局里面，长轴距运动版车型最多，共有6款；长轴距轿车有2款，而标准轴距只有1款，丰富的车型布局能满足不同的消费者的购车需求。

首先对于奔驰C 200L的产品力进行分析。熟悉奔驰的朋友都知道，在豪华感营造上，奔驰一直都有着很高的造诣。这款C级虽然只是一款中级车，论起表面档次感，平心而论，的确要比起奥迪A4L更出众。奔驰家族式设计风格应用其中，满天星样式的进气格栅，宽大的大灯组合，除了有着很高辨识度以外，质感同样值得肯定。

车身尺寸上，长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm。对于这一数据，放在同级别阵营中，算是相对主流的水准。尤其是超2米9的轴距表现，内部乘坐空间无疑得到了很好保障。身高185cm的体验者坐进后排，腿部空间仍然有超一拳的距离，头部三指的空间，作为一款豪华中级车来说，其表现还是可圈可点的。另外后排中间位置坐垫较平，脚部纵向空间较长，即便是满载的情况下，中间那位乘客也不会出现太过压抑局促的感觉。

反观尾部造型，也是奔驰家族式套娃风格附身。偏向于饱满的整体布局，镀铬装饰条横贯车尾，下部起到装饰效果的双边共双出镀铬排气，颇有几分小号E级的既视感。即便C200L作为C级的入门丐版车型，但消费者看重的面子层次上，还是很值得称赞的。至少对于大多数朋友来说，很难从C级外观上，区分出高低配。

内饰质感出众，作为奔驰一贯的杀手锏，在这款C级身上也不例外。虽然没有将奔驰全新设计语言应用其中，但论起档次感，也要比起奥迪A4L更出色。

对称式的整体布局加以镶嵌，悬浮式液晶显示屏，造型精致的螺旋桨空调出风口以及钢琴漆材质中控面板的搭配，豪华感到位，成为了我对于C200L的评价。虽是入门版本，但质感完胜同级，我觉得也是C级能够深得人心的关键所在。

通过对各地的探访和了解，我们可以了解到有【致电礼】致电即得致电礼；【进店礼】致电预约进店，即享进店礼；【试驾礼】致电预约到店，成功试驾，即享试驾礼；【订车礼】致电预约到店试驾，且订车的客户，即享订车礼；【介绍礼】老客户转介绍，成功即得介绍礼。【评估礼】任意车型可享专业评估服务；到店评估即享评估礼；【置换礼】任意车型可享专业置换服务；同品牌置换更享置换礼； 【金融礼】更有机会享受0首付，免月供等奔驰金融贷款方案！日供低至8元起；利率低至0.99%起，可享48期贷款方案。

我们通过现场探访和对一线二线三线城市的咨询了解，可以清楚的了解到，现在奔驰C级的优惠是非常大的，都有着7-8万不等的优惠力度。但各地4S店对于2021款新车型和2020款车型的优惠还是有一个比较大的相差。

综合来说，通过上述的介绍来看，相信大家对于奔驰价格也有了相对全面的了解。论起卖点，主要就是集中在奔驰自带的品牌溢价以及优于同级内饰质感这些表面地方。因此如果对于奔驰有特殊情结，且动力要求不高的情况下，"优雅至上"的奔驰C200L还是可以考虑的。毕竟目前实际成交价已经跌至25万左右，但看重均衡的消费者，我觉得还是可以再看看其他品牌。