看了WEY 坦克300的预售价,有没有圆了你越野车的梦?

在本届的广州车展上,WEY旗下的全新越野车 坦克300开启预售,坦克300越野版推出了三款车型,预售价区间为17.58-21.38万,从新车的预售价区间来看,表现的的确比较亲民,要注意的是,新车公布的预售价,相比哈弗H9有着一定的优势。

不得不说,坦克300越野版的预售价区间,的确给我们消费者带来了很大的惊喜;在动力方面,新车搭载2.0T涡轮发动机,传动系统为采埃孚8AT变速箱,并且,新车采用了非承载式车身,并且还提供了多种越野模式可选。


看了WEY 坦克300的预售价,有没有圆了你越野车的梦?

相信大家对WEY 坦克300不会陌生,自从该车的官图正式公布以来,在国内网上的关注度和热度一直都非常高,该车不仅有着粗犷硬朗的外观造型,而且内饰的布局,给人在视觉上营造出了很强的科技感和硬朗感,从新车的外观造型和内饰布局,我们就能看出。

这是一款硬派越野车,不过,该车的整车的尺寸基本上与紧凑级SUV差不多,这也是为什么,该车在预售价区间,要比哈弗H9有着一定的优势,值得一提的是,新车配备的非承载式的车身结构以及224毫米的最小离地间隙丶33度的接近角丶34度的离去角丶23.1度的通过角。


从纸面数据上来看,相比哈弗H9有着一定的优势,配置方面,新车配备了双12.3英寸全液晶仪表和中控屏,双温区自动空调丶燕飞利仕音响以及全景影像等等,在主动安全配置方面,新车配备了ACC全速段自适应巡航丶AEB自动紧急制动丶LKA车道保持丶ELK紧急车道保持。

IACC智能速度辅助丶LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统等,动力方面,坦克300搭载2.0T涡轮发动机,最大功率为227匹马力,最大扭矩为387牛·米,传动系统为采埃孚8AT变速箱,此外,新车在悬架方面采用了前双叉臂悬挂,后整体桥式非独立悬挂。


在驾驶模式方面,新车提供了两驱标准丶四驱标准丶四驱雪地丶L4(标准丶凹凸路丶泥沙丶山地丶岩石)专家功能9种驾驶模式选择,此外,该车还配备有坦克转弯丶蠕行模式丶ATS全地形控制系统等功能;从坦克300越野版的静态方面来看。

不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成等方面,表现的都还不错,结合该车公布的预售价区间来看,放在同价位区间,几乎很难找到类似的车型,因此,个人推测,坦克300正式上市后,预计在国内的销量不会太差, 毕竟,该车自身的产品力表现的不仅非常突出。


而且,公布的预售价区间,表现的也比较亲民,值得一提的是,WEY品牌近年来,在国内的销量并不是非常乐观,继续一款走量车型来提升自身的品牌知名度和品牌认可度,虽然,WEY品牌旗下的三款车型VV7丶VV6丶VV5,不仅有着比较高的颜值和比较突出的产品力。

而且在价格方面,相对而言表现的比较亲民,但是,同级别竞争对手领克旗下的车型,在产品力方面和行驶品质方面,相比WEY旗下的车型表现的更加突出,而且,近年来,领克在国内不断推出全新车型,不仅完善了旗下车型的布局。


而且,对于我们消费者而言,在同价位区间和同级别当中,有了更多选择的余地,要注意的是,领克旗下的领克05和领克05,这两款新车,从实际的销量数据来看,表现的都还不错,要注意的是,这两款车型的价格区间,跟同级别合资车差不多。

足以看出,领克旗下的车型,如今在国内的关注度和热度有多高,所以说,如果WEY品牌不对旗下的车型进行大幅度的更新换代,和推出旗下的全新车型,个人推测,在今后的几年当中,将会与领克的差距越来越大。


总结:

被称“最亲民的越野车”?坦克300预售价公布,这价格你还满意?从WEY 坦克300越野版的静态方面来看,该车不仅有着粗犷硬朗的外观造型,内饰的布局,新车给人在视觉上呈现出了很强的科技感和硬朗感,动力方面,搭载2.0T涡轮发动机,匹配8AT变速箱。

你们怎么看WEY 坦克300越野版车型呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 坦克300
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