在本届的广州车展上，一汽丰田发布了旗下的全新轿车，新车命名为 傲澜，并且新车基于TNGA架构打造，定位在卡罗拉与亚洲龙之间，据悉，新车将于2021年3月正式上市销售； 从此前得到的信息来看。

一汽丰田傲澜轴距为2750mm，动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统为CVT变速箱，结合该车外观造型和内饰布局来看，我们可以推测出，一汽丰田傲澜对标的车型为大众速腾等车型，个人推测，新车的价格与现款在售的大众速腾1.4T版本车型差不多。

对标大众速腾？一汽丰田全新轿车亮相，上市时间公布！

从一汽丰田傲澜的外观造型来看，新车进行了重新设计，“梯形”的中网造型，下包围采用了连体大尺寸格栅进行装饰，显得沉稳大气和时尚前卫，车身侧面的腰线，显得非常流畅，轮毂的造型为多辐式多变进行设计，显得精致豪华。

新车的尾部显得比较简洁，并没有运用大量的线条进行点缀，多边形尾灯组造型，内部采用了流线式LED灯组进行装饰，跟亚洲龙的尾灯组有着几分相似，提升了尾部的高级感和科技感气息，不过，新车的尾排为隐藏式的布局。

不得不说，丰田旗下的车型，在外观造型上，基本上都采用了不同的设计风格，不像本田和日产以及大众旗下的车型，不仅是紧凑级轿车还是中型轿车，在外观造型上，都采用了相似的设计风格，从而辨识度非常高，不过，随着时间的推移，会给人产生审美疲劳。

虽然，丰田旗下的车型，在外观造型上，设计的的确比较前卫，但是，旗下的每款车型，都采用了不同的设计风格，从而给我们消费者带来了不少新鲜感；我们来看傲澜的内饰布局，延续了现款在售的卡罗拉进行设计，采用了简约式的设计风格。

不会给人在视觉上营造出过多的科技感和精致感以及豪华感，不过，傲澜的后排乘坐空间，很明显要比现款在售的卡罗拉有着一定的优势；动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统为CVT变速箱，其实我们不难发现，这套2.0T+CVT动力总成。

在丰田旗下的多款车型都进行打造，例如：丰田C-HR丶丰田凯美瑞丶丰田RAV4荣放丶丰田亚洲龙等等，从实际的反馈来看，动力输出还是够用的，而且在行驶的平顺性方面和燃油经济性表现得都还不错，要注意的是，C-HR搭载的2.0L动力版车型，实际的动力输出比较强劲。

这主要跟C-HR整车的尺寸和整车的装备质量有着很大的关系，因此，个人推测，这套动力总成搭载在傲澜身上，预计实际的动力输出会比较强劲，毕竟该车定位于A+级轿车，值得一提的是，这台2.0L自然吸气发动机，不仅纸面参数表现的比较亮眼。

而且热效率高达40%，匹配的这台CVT变速箱加入了起步齿轮，从而，不仅是动力输出方面还是急加速的时候，实际的动力输出都非常线性，而且还兼顾了比较高的燃油经济性，因此，个人还是比较期待一汽丰田傲澜的上市。

从一汽丰田傲澜的静态方面来看， 新车对标的车型为大众速腾，其实我们不难发现，大众速腾在国内的销量一直都非常乐观，在国内单月销量突破2万辆还是比较轻松的，该车能够取得这么高的销量，跟自身的颜值和内饰的空间利用率以及知名度有着很大的关系。

而且，在网上有不少网友称速腾为“精品紧凑级轿车”，不过，从一汽丰田傲澜的外观造型和内饰布局来看，不仅在精致感方面还是内饰的空间利用率以及动力总成方面，都不输现款在售的大众速腾，因此，随着一汽丰田的傲澜上市，在同价位区间和同级别当中，对于我们消费者也不用老盯着大众速腾看了。

总结：

大众速腾“有压力了”？一汽丰田全新轿车亮相，上市后能火？从一汽丰田傲澜的静态方面来看，该车在外观造型上显得精致感，迎合了国内绝大部分中年消费群体，内饰的布局延续了现款在售的卡罗拉进行设计，动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统为CVT变速箱。

你们怎么看一汽丰田傲澜呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。