无论是国内还是国外，说起 卡罗拉，可谓是家喻户晓。作为全球销量最好的车型，卡罗拉一直凭借油耗低、稳定性好等优点畅销国内外。翻看2020年前10个月的销量，卡罗拉更是累计销量达27.6万辆，仅次于轩逸、朗逸位于轿车销量榜第三名。

但是，卡罗拉真的有那么好吗？真的适合每一个人吗？我们一起来看一下。目前在售的第十二代卡罗拉一共有8款车型，其中抛开3款双擎版车型，剩余5款全部为1.2T+CVT车型，指导价11.98万-14.58万，也就是说，想买手动挡车型的朋友可以直接把卡罗拉排除掉了。

为了更好地说明问题，在这里，我们拿今年广州车展上最火的轿车—上汽全新一代MG5，与卡罗拉作为一个对比说明，来看一下，自主轿车与合资轿车到底还有多少的差距。

首先，两款车型的外观都是非常有特点的，并无高下之分，卡罗拉略显沉稳，MG5则更显活力。单从外观上看，卡罗拉可能对30岁以上的人群更具有吸引力，而MG5则是更吸引20岁上下的年轻人的眼球。

但是，在内饰的设计上卡罗拉就没有任何优势了，而这也是第12代卡罗拉最有争议的地方。由于采用了一块12.1英寸的竖屏设计，让这款顶配卡罗拉车型充满了汽配城风格，再加上该屏幕的分辨率一般、UI设计也不太符合中国人的使用习惯，一直成为消费者吐槽的重点。而反观全新一代MG5，搭载全新一代斑马系统的10.25寸中控悬浮屏明显协调了很多，而且整个内饰的配色和设计也更加的时尚和年轻。

虽然全新一代MG5在轴距上略小于卡罗拉，但是整体尺寸却更胜一筹，因此两者在空间上表现应该不相上下。我们拿两款车的旗舰车型作为对比，虽然MG5在价格上足足比卡罗拉便宜了近5万元，但是在动力配置上却是完爆对手，所搭载的1.5T发动机无论是最大功率还是最大扭矩都远远超过卡罗拉的1.2T发动机表现，当然这需要付出的代价就是每百公里的油耗MG5要比卡罗拉高出0.3L，不过真正计算下来完全可以忽略的。

除此以外，对比两款旗舰车型的配置，卡罗拉更加注重被动安全配置，配备了膝部气囊和后排安全带式气囊；而MG5则更加注重科技配置和舒适性配置，较卡罗拉多了360度全景影像、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、座椅电动调节和加热、以及雅马哈音响等。

不可否认，作为新生的MG5与卡罗拉仍有差距，但是我们也应该看到全新一代MG5在多方面的超越，这其中我们还没有考虑两者之间一个近5万的价格差距，而定位更加精准的MG5也将向卡罗拉发起冲击。当然，这次的广州车展，除了较为显眼的MG5外，我们还看到了艾瑞泽5 PLus、广汽传祺EMPOW55等即将上市的自主轿车车型，他们能否对长期以来霸占销量榜的合资轿车发起新一轮的冲击，我们拭目以待。

另外，工信部最新的新车申报信息显示，全新一代卡罗拉动力配置或将切换成1.5L三缸发动机，届时，你还会考虑卡罗拉吗？