实拍:“求生欲”很强,上市不到2个月的途岳,价格下滑明显

在后台,越来越多的朋友要求我,帮忙介绍一下 大众途岳车型,并且咨询一下这款途岳车型的优惠幅度。


为什么这款途岳车型,最近获得了越来越多的朋友咨询。其实道理非常的简单,因为这款途岳车型最近的降价幅度非常的大,导致这款车型的热度又被追高了。今天我们就来聊一聊这款途岳,并且我们进行了拍摄。


首先是这款途岳车型的价格部分,大众途岳厂家指导价16.58万元到22.38万元。

我们从常州某上汽大众经销商处了解到,目前这款车型最高优惠达到了2.5万元,入门级的途岳只有14万元左右的价格,这样的价格是非常实惠了。值得一提的是,大众途岳是今年9月份刚刚上市的新车型,两个月不到的时间,入门级的途岳已经下探到了14万元,这样的价格你觉得划算吗?


外观设计方面,这款途岳车型的外观设计方面其实是非常的经典,就是我们常说的“小途昂”外观,相当的霸气。值得一提的是这款车型还拥有一款plus版本的,但有意思的是,plus版本的途岳和普通版本的途岳外观几乎是完全一致的,并没有进行尺寸上的拉升,仅仅在座椅上功能有少许差别,所以途岳的PLUS版本要搞清楚概念。

途岳的前脸,使用了两条粗壮的镀铬饰条连接两侧的LED灯组,横向的视觉张力以及车头的厚重感被装饰的非常不错,而且整个车型的漆面很光滑。


车型的侧面线条非常的流畅,从车头延伸至车尾的尾灯,环绕一周看起来一气呵成,相当的大气。而且这款车型配备了镀铬的防蹭条,所以有效的防止开门时候的误碰。


车型的尾侧,在车窗户玻璃两侧,大众途岳使用了两条镀铬饰条进行点缀,尾灯采用的是led熏黑灯罩,在保险杠位置使用了贯穿式的镀铬饰条进行装点,整体来看途岳更像小途昂。


内饰部分,其实要我说,大众汽车的内饰设计是最不让人期待的地方。因为你不用去猜测,已经非常明显的可以猜到内饰装饰成啥样了。

途岳的整个内饰设计的不够时尚,同时也缺少美感,但看起来较为精致和工整。这对熟悉大众的朋友非常好接受,但同样追求运动或者追求豪华感的朋友可能对这样的内饰并没有太多的感觉。

整个内饰的设计,给我们的感觉是非常的的中规中矩,但是物理按键和车内的装饰其实是恰当好处的。这样的设计就是,虽然不能给你第一眼的惊艳感,但是过了几年仍然不落伍,从这个角度来看,也是大众车型经典不衰的秘诀之一。


来了解一下这款途岳车型的车身尺寸部分,长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距是2680mm。途岳的整体的整备质量约为1.4~1.5吨,它是一辆紧凑型的SUV,和CR-V,RAV4是同级别的竞争对手,但显然途岳车型的价格更有优势。


来看一下途岳车型的动力部分,这款车型的动力分为1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,而2.0T的发动机最大功率186马力,峰值扭矩320N·m。可能看到这里,很多朋友都明白了,途岳其实是大众旗下的一款低中端SUV,因为在这款车型上面并未使用EA888的高功动力发动机,所以途岳并不是大众的旗舰车型。


变速箱部分,这款途岳车型全系使用的是7挡双离合变速箱,换挡快,不能承受大扭矩是这款变速箱的特色。

底盘结构部分,途岳采用的是前置前驱,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,精准性一向是大众车的特色。


其实看到这里,很多朋友明白了大众途岳为何拥有那么大的降价空间?这款途岳车型的内饰几乎没有太多新颖的设计,很多零部件和大众其他车型都是通用的。而且这款车型的动力总成,比如变速箱也是批量生产,并且双离合的变速箱本身造价就便宜,所以途岳拥有着较大的价格优势。至于性价比,你觉得呢?

如果你对这款车型也感兴趣的,欢迎咨询常州各上汽大众经销商。


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车系: 途岳
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