奔驰新款S级无论看起来是否顺眼，它已经走进现实了，相信它的目标用户不大可能因为设计和气场上的争议就停止购买。
有意思的是，刚刚发布的新款 迈巴赫S级，通过更长的车身、双色车漆、恰到好处的镀铬装饰、复古多辐条轮毂、几处Maybach徽标，轻而易举在新款S级的造型基础上营造了无可争议的奢华进阶，而且这一次对于设计、气场，没有争议了。
到了迈巴赫，必须选双色，这感觉才到位！嘘——其实是因为单色实在和常规S级太像了。
内饰是奔驰最拿手的，你还别说，新一代迈巴赫这内饰和宾利飞驰比起来，一点也不逊。自2015年投放市场以来，全球已交付约60,000辆梅赛德斯-迈巴赫S级汽车。2019年，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的销量约为12,000辆，比以往任何时候都多。中国的增长率为两位数。除中国外，近年来主要的销售市场是俄罗斯，韩国，美国和德国。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将继续延续这一成功故事。它结合了最新推出的梅赛德斯-奔驰旗舰车型的完美和高科技解决方案，并结合了迈巴赫的独特性和传统。与梅赛德斯-奔驰S级长版相比，轴距长18厘米，这完全使后部受益。得益于标配的行政座椅和司机包，后部成为舒适的工作或休息区。它们还辅以独家细节，例如前排座椅后部和两个后排乘客之间的大面积装饰。在许多市场上，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的销售将于2020年底之前开始。德国将在2021年春季开始销售。
这块天地，是多少男人的梦想之地？
梅赛德斯-迈巴赫产品管理部负责人Dirk Fetzer表示：“借助新型梅赛德斯-迈巴赫S-Class，我们正在强调其独家产品组合的先进，现代化方法。“像他们当时所做的那样，今天的客户对他们的排他性和个性，优雅的设计以及一流的表面处理标准寄予厚望，这些都基于最新技术。特别是在舒适性，安全性和设计方面，新款梅赛德斯-迈巴赫S-Class在竞争激烈的奢侈品领域具有独特的销售功能。”
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