直击广州车展!从自主到豪华,它们都是热点

2020年11月20日至29日,第十八届广州国际汽车展览会将在中国进出口商品交易会展馆盛大举办。本届展会将以“新科技、新生活”为主题理念,为汽车行业提供高品质的展览体验平台,向世界展示新世代智能汽车新生活,那么这次车展有什么亮点新车呢?跟我来了解下!

长安UNI-K



十年前的你绝对想不到自主品牌的设计也能让你完全惊艳!外观上最接近概念车的设计,无边界格栅、多处宇宙飞船的灵感细节、隐藏式门把手、专属的内饰布局、2.0T蓝鲸发动机、特别是中大型SUV的空间,都是它成为消费者最期待车型的原因。

WEY 坦克300


提到H9,20万的价位,远超40万的普拉多,超强的穿越能力、三把锁、博格华纳四驱等等在业内有着极好的口碑。而今年广场车展,一场“内战”由此拉开!那就是WEY品牌的 坦克300,预售价:17.58-21.38万元。


亮点方面,非承载式车身的设计、三把锁、9种驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯等越野利器,以往在高端硬派SUV上才有的装备,在坦克300上均有配备。虽然和哈弗H9有点“内战”的意思,从细分市场的角度和适用年龄来讲,两者的定位和可玩性还是有区别的。

全新领克01



本次车展,全新领克01新增两驱版型,分别为型Pro、耀Pro,预售价格区间为18万-20万元。从销量数据来说,上市至今不到3年时间,领克01就获得了17万用户的青睐。展台上还有新增的WTCR互动专区,同时也在庆祝着领克Cyan Racing车队摘取2020 WTCR房车世界杯双料桂冠。

保时捷911 Targa经典重现版


经典无需过多的叙述,家族式的“蛙眼”风格、标志性的B柱防滚架设计、新车专属的“Targa”金色标识,也彰显了这台911的与众不同。源于上世纪60年代。多年来凭借独特的风格深受车迷追捧。

梅赛德斯-迈巴赫S级


它绝对是本次广州车展的震场级的车型!作为食物链顶端的旗舰,它依然基于全新一代S级打造,搭载“碾压众生”的6.0升V12双涡轮增压发动机,最大马力612匹,首次配9AT变速箱,当然还有标志性的魔术车身控制系统。


除去劳斯莱斯、宾利等等,它的内饰可比外观表现的张扬很多。游艇式纹路的装饰板、后排超高舒适型的座椅、扶手处的控制屏幕、冰箱,前方的娱乐大屏都会让你在车内的那一刻感受到尊贵与奢享。

梅赛德斯-迈巴赫 GLS


埃尔法和雷克萨斯LM是日常豪华享受的选择,而迈巴赫 GLS的推出则让你在奢享之余多了能在山野间肆意纵横的惬意!售价分别为158.8-273.8万元。


新车提供了四座版和五座版,核心车型四座版本将后排两张独立座椅的位置调整得比普通版GLS更靠后,留足了宽阔的跷二郎腿空间。在用料方面,座椅、方向盘、车顶等细节都是顶级Nappa真皮包裹。

高合HiPhi X


官方的宣传IP也是非常绕口且不明觉厉:主打豪华全域智能纯电超跑SUV,最高价格80万!车身周围有着四块LED面板,这也是它推崇的交互系统,可以360度无死角的将信息传达给周围所有行人、车辆。


还采用了六门设计,也就是官方的NT展翼门,首先六个门都有独立的控制电机,常规车门配有电吸锁,而且它的车门控制程序也可以进行FOTA远程升级。

宝马4系敞篷版


新4系凭什么还要加价提车?相比老款被戏称“3系双门版”,新款夸张的空气动力学设计、凶悍的“大鼻孔”格栅,整车宽体轿跑的既视感和特有的操控调校让它完全脱离了宝马3系的影子。


这次广州车展带来的软顶敞篷也为我们带来了全新的视觉效果,而作为国内少有的软顶敞篷四门跑车,新一代4系敞篷版必将获得国内小众市场的认可。对了,售价区间:46.88-55.88万元。

奥迪Q5L Sportback


作为奥迪引入的第二款轿跑型SUV,它其实就是在中期改款的Q5L车型上进行了一番姿态修改而形成溜背式造型,动力也是采用现款的40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T发动机,售价区间为42.68万元-49.99万元。在习惯多年Q5L偏成熟稳重的形象后,奥迪Q5L Sportback则为年轻人带来了更多的选择。

福克斯猎装版


长安福特近几年的销量也是一直下滑,这与它全系1.5T三缸发动机有着很大的关系,而且二手车保值率还不如现在的吉利、长安、长城。唯一值得的看点就是旅行版设计带来的情怀了。

林肯航海家


本届广州车展上,林肯迎来第三款国产车型:航海家!亮点方面:采用ANC主动降噪系统、Revel顶级音响系统、SYNC+智行互联系统、12.8英寸超大高清触控屏、“智能手机钥匙”以及Auto Air Refresh 座舱“新风管家”等配置也更贴近中国用户的需求。

起亚智跑Ace


作为东风悦达起亚的入门级紧凑型SUV,最新的家族式前脸、“GT Line”运动套件、橙色的点缀、黑熊牌的全地形胎等等也进一步强化了它的视觉效果。配置方面,新车预计将搭载L2级别的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持等主流功能。

编辑点评

往年广州车展年尾的开幕赋予了这个车展鲜明的销售定位,但是今年疫情的原因,让广州车展也承接来各车企2021年的整体战略方向,比如车企明年的规划、销量目标、新技术、新车型等,都能从广州车展上看出一些端倪。


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