近日，在2020年广州车展上，一汽丰田 威兰达高性能版和广汽丰田RAV4荣放双擎E+双双正式亮相，两款车型实际上都是对应车型的插电混动版本，而由于丰田这套插电混动总成的激进策略，两款车型也都成为了车系中性能最强的车型。

外观部分，既然有着性能车的属性，两款新车当然不能照搬普通版本，而是都在细节方面做出了更有辨识度的调整。例如在前脸大嘴格栅部分采用了更加激进的蜂窝状黑色中网填充，而左右两侧雾灯区域也都取消了圆形的尾灯，组取而代之的是纵向的LED灯带。而前保险杠部分也都有着额外的银色前唇装饰条点缀，整体风格显得非常的犀利。

在车身侧面，两车也采用了相同的做法，即将此前的磨砂塑料包围换为高亮黑色材质，整体显得更加高级。而在车尾部分，黑色的大尺寸尾翼与黑色后视镜形成对应，而后保险杠部分也同样采用了大面积亮面黑色护板装饰，与整车的设计风格形成统一。

而在内饰部分辆车则并没有外观那么大的变化，只是增加了象征运动的红色缝线，以进一步强调高性能的身份，当然纯黑色的内饰配色也不会缺席。

在最重要的动力方面，两款车型都搭载了一台2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中燃油发动机最大功率依旧为178马力，与油电混动版本保持一致，在此基础之上，新车配备了前后桥双电机组成的电控四驱系统。

不过在具体性能参数方面，两款兄弟车型就却产生了不小的差异，其中威兰达高性能版据官方声称百公里加速仅用6.6秒，纯电续航里程为63公里，而一汽丰田RAV4荣放双擎E+则百公里加速为7.4秒，纯电续航里程可达80公里。

由于本次车展并未公布详细的动力信息，产生差异的原因究竟是调教不同还是动力组成本身有一定区分，还有待官方进一步发布。根据官方消息称，两款新车都将在明年上半年正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。