大概在2017年的时候，国内的汽车市场依然是一片蓬勃的景象，但是在国内的汽车市场表现给人们带来了极强的信心，但是突然到了2018年，国内汽车市场中出现了断崖式的下跌，市场表现令人非常意外，给人们用车生活也带来了一定困扰。

奇瑞汽车推出捷途品牌的时候，恰巧符合了这个时间段，经历了一系列的波折，但是我们从捷途品牌的市场销量上来看，整体的表现可以用四个字来形容，那就是“逆势而为”。因为很显然他们做出了非常聪明的应对方案——在10万元以内推出了中型SUV。

其实这样的产品换个厂家可能真的做不出来。

捷途品牌诞生之后，几乎是在一夜之间，让整个汽车市场中的结构发生了微妙的变化，大家没有想到能够在10万元以内的市场中买到一台中型SUV，还能够选装六座，七座，这样的体验似乎只能是在20万以上的合资品牌中才能出现，但是捷途真的做到了，行业内的人们都称之为“捷途速度”。

按照上述的节奏发生之后的第三年，也就是今年的广州车展上，当捷途品牌再次出现在人们视野中之后，好像再一次发生了强烈的变化。捷途X70plus的到来，再一次颠覆了人们对于捷途品牌产品的认知，本次车展上正式亮相的产品包括最新一代捷途X70Plus， 捷途X70S EV和捷途X90三款产品。

捷途X70Plus似乎就不用多说了，因为前不久我们对这款车子做出了详细的解读，它不仅从设计上打破了大家对于国产品牌车型的传统认知，更是从内部的科技配置上，再一次刷新了人们国产品牌车型上科技配置的了解，这些表现都让人们对它有着相当强烈的兴趣。

而且这个plus并不是空有虚名，此次发布会上捷途品牌联合了梧桐车联，搭载了TINNOVE操作系统，拥有腾讯AI，大数据，云计算，出行生态等领域作为背书，再次重新定义了“旅行+”的生活方式，对于现阶段年轻人们来说是一个非常有吸引力的配置，而且X70plus的车内还集成了人脸识别，疲劳驾驶提醒等生物监测系统，这些配置无疑在这个价位区间内是非常罕见的。

恰如其分的数字化应用，在保留实体按键的基础上，还能实现语音控制，这在行车过程中是一个非常便利的体验，当然也大大增加了安全驾驶系数。传统车企一旦做出变革，在数字化的造诣丝毫不输互联网车企。

新能源汽车作为时代的弄潮儿，捷途自然也不甘落后，捷途X70S EV的上市，不但丰富了捷途的产品阵容，而且拿出了不俗的产品实力。车身长度达到了4750mm，轴距2745mm，标准的中型SUV尺寸，而其售价则一如既往的亲民，14.98-16.98万。要想在这个价位区间选择一款新能源汽车，捷途X70S EV无疑是性价比最高的。为什么这么说呢，原因很简单。

硬件方面：车身尺寸大，底盘用料扎实，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。软件方面，无钥匙启动、远程启动、倒车影像、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警系统，这些主流配置一应俱全。驾驶模式分为运动、经济、舒适，足以满足大多数出行需求。

同样捷途X90在数字化的应用上也是不遗余力，贯穿式大屏，紧跟科技潮流的同时，也平添一丝豪华氛围。前后泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航等主流配置也未缺席。其语音控制系统内置的是科大讯飞，在准确度上自然不用担心。

同样的座椅布局5座、6座、7座三种可供选择，4840mm长的车身，2850mm的轴距，作为一款中大型SUV，在提供丰富的科技配置的基础上，价格也是顺应市场，7.99-14.99万。总之一句话，捷途X90的性价比是很突出的。

总结：捷途作为一个年轻又成熟的品牌，适应市场的灵敏度非常高，在夯实自身的基础上，数字化和互联网思维同样没有落下。甚至市场消费者的需求点，再加上诚意满满的售价，收到消费者的追捧必是水到渠成之事。从近半年的销量走势来看，也印证了这一点，从5月份开始，销量一路攀升，10月份已经达到1.6万辆，这个成绩就是最好的证明。