试驾|三小时“暴走”成都 奇瑞“双小虎”能开还能玩入门之选

城市SUV应该具备什么样的特性?每个价位的消费者的需求必定各有不同。如果范围缩小到5-10万区间,SUV是否只是简单的代步工具?日前,CAR路里前往成都参加全新一代 瑞虎5x、瑞虎3x PLUS#3小时城市任务挑战赛#。通过一场真人秀,来检验这两款车到底是“羊”还是“虎”。


此次的“3小时城市任务挑战赛”在活动形式上结合综艺方式,这场带着任务的试驾,我们先从特定地点出发,分别前往成都市中心的几个定点打卡,完成五个任务的其中三个,则可返回试驾场地进行趣味挑战。


我们选择了三个任务——找寻成都特产蜀锦、为小朋友选购乐高大头公仔、打卡双流老妈兔头总店。这一路的路况与日常用车行驶在城市中的路况基本一致。打卡完成随后还需前往试驾场地完成S弯、双边桥、倒车入库、绕桩、过宽限门以及部分趣味项目。

时间紧、任务重,马上出发!


城市穿梭打卡

向来以慢生活闻名的成都,到处都是好吃好耍的地方,茶馆、酒吧、网红点信手拈来,是不容错过的打卡圣地。而全新一代瑞虎5X高能版灵动的整体设计,正适合在都市的穿行。

我们试驾的这台瑞虎5X高能版搭载了1.5T+9CVT高效白金动力组合,同时提供ECO/SPORT 两种驾驶模式选择,在市中心的拥堵路段调到ECO经济模式,油门灵敏度降低,换挡平顺,此时的瑞虎5X就像一个温顺的绵羊,惬意的在车流中溜达。


活动途中,我们前往最后一个打卡点双流兔头店的绕城高速上,调到SPORT模式,瑞虎5X高能版的动力瞬间变得“生猛”,当我一脚油门下去,这只“绵羊”展现了真实的本能,起步、提速、超车一气呵成,动力呼之即来。


前往乐高店途中又遇到一段堵车,启动智能驾驶辅助系统,堵车一下变得十分轻松。新车集成LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超高清影像在内的多项智能驾驶辅助功能。不论我们是启动、跟车、变道、缓停,我们只需要轻松的把着方向盘,其他都交给智能驾驶系统来完成。


一边开车,一边打开奇瑞的雄狮智云交互系统,AI增强型自然语音交互系统让目的地的导航工作止于口舌之劳,只需一句“小虎,你好”就可以唤醒系统。通过语音指令我们随时可以控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗等七大类功能。对于瑞虎5X来说,开车不仅很轻松,还可以很好玩。


场地特技表演

打卡完三项任务,回到场地还有一段较高难度的特技表演,全新一代瑞虎5x与瑞虎3x PLUS并肩上场,180°倒掉、S形漂移、360°回旋等系列惊险动作频频上演。没想到这两款家用SUV还能如此“暴力”驾驶。我以为就这了,结果精彩环节才刚开始。

“性能体验赛”是瑞虎3x PLUS的主场。作为全系标配博世9.3版ESP的小型SUV,瑞虎3X PLUS拥有较为出色的操控表现和动态性能。在场地试驾环节中,EPS电动助力转向系统所带来的手感,使转向变得更轻松、精准。


  通过“贪吃蛇、窄巷穿越、定点投篮、迷幻入库、单边桥”等一系列“花式”动作,瑞虎3X PLUS极佳的展示了车辆的转向回馈、制动力度和悬架支撑性。当面对如紧急制动、紧急避让、弯道超车等极端情况下,瑞虎3X PLUS的表现甚至堪比轿车。



如果要给这两款做个总结,很显然它们的性格有些两面,慢下来的时候,就像两只羊,贴心温顺。快起来的时候,就是一只小虎,活泼中还带着一点暴躁。它到底适合什么人驾驭,再总结一下个性标签就知道了,灵动、智能、经济、可靠,入手门槛低。如果这几个特点都打动了你,那你就是该驾驭它的人。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 瑞虎5x 瑞虎3x
标签: 海选导购
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