【新一代保时捷911 GT3技术参数大公开 自吸的倔强】11月26日，保时捷GT系列总监安德烈亚斯·普伦宁格（Andreas Preuninger）公开了一系列新一代保时捷911 GT3的技术参数，并表示这将是搭载自然吸气引擎911的新坐标车型。外形方面，新一代911 GT3作为换代车型，整体造型必然延续了全新911，不过细节上新车加入了更多空气动力学套件。尾部部分，最值得一提的还非尾翼莫属，其可让尾翼下方产生不间断且流畅的气流，同时得益于支点被设置于扰流板之上，整体的空气动力学表现被直线提升，配合引擎盖上的小鸭尾和下方硕大的后扩散器，即便在尾翼攻角不大的情况下，也能获得巨大的下压力。动力部分，普伦宁格表示新车依然搭载独立节气门的4.0升水平对置自然吸气六缸发动机，最高转速可至9000rpm，而最大功率比之前的991.2 GT3有进一步提升，预计可达374kW（510PS）。此外，新车传动匹配手动和PDK两种形式的变速箱，其中GT3 RS车型则仅提供PDK变速箱。 驾驶模式上，新车还提供多种驾驶模式，其中包括安静驾驶的“正常模式”和性格暴躁的“赛道”、“运动”模式。