迈凯伦MP4-12C于2011年上市，车身大量继承了来自F1赛车的先进技术，例如与F1赛车的单体壳有些相似的超轻超硬的碳纤维座舱，重量仅为80千克。

配备的一台3.8升V8发动，这发动机是从赛车上直接掰下来的，采用了双涡轮增压进气方式，最大功率达到了460kW（626PS）/7500rpm，最大扭矩为600N·m/3000-7000rpm，推动整备质量少于1,300kg的 MP4-12C几近疯狂。

碳纤维内饰，一切尽可能的降低车身重量。

迈凯伦的底盘调教非常的优秀，MP4-12C拥有很强的循迹能力，弯道性能表现突出，整个底盘的抓地力达到极致。为此，MMX轮毂品牌根据MP4-12C的底盘特性打造一款真正的高性能锻造轮毂，以独特的生产技术和设计能力优化锻造轮毂升级方案，满足MP4-12C对底盘部件的顶级性能需求。

MMX轮毂品牌运用前沿技术和先锋设计、大胆和创新的融入经典元素、美感与实用性的结合。为MP4-12C开发的MMX MF43就是经典案例，简单的五辐元素融合MMX独特轻量化技术，使得造型奔放又有力量感。