和老款H6相同的平台，却降到了6万的价格区间， 哈弗M6凭借低价策略成为H6之外又一月销万台以上的哈弗车型。8月份，长城申报了最新款的哈弗M6车型，近日其实车也终于曝光了，下面我们来看一下。

新款车型的外观变化很大，前大灯造型更细长，内侧依然是锐利的切角造型。中网采用六边形轮廓，与大灯直接相连，内部是网格状的黑色格栅，底部有一条飞翼式造型的镀铬饰条。前杠底部的造型类似于新一代的H6，造型更为运动。而整个前脸看上去要比现款更加霸气犀利了。

新款的车身侧面造型也有了很大的变化，不过仔细对比现款可以发现，新款造型变化主要是从C柱以后的部分，C柱之前的造型看上去还是和现款一样的，包括腰线和下边裙位置，以及后视镜造型还是和现款一样。

而与现款最大的区别是在C柱之后，取消了现款的后部悬浮式车底，改为了类似溜背式的轿跑风格，视觉效果很运动。但是实际上后部车顶以及后风挡并不是很溜背，而是通过后部黑色的涂装与D柱形成视觉差异，而营造出溜背式的效果，同时又不影响后部车内高度，式很讨巧的设计。

车尾的造型明显是向新一代的H6靠拢了，使用了和新H6风格一样的贯穿式尾灯造型，增加了精致感。后杠下部的黑色护板上带有贯穿式的镀铬饰条，并在两侧围拢出了装饰效果的排气造型。

内饰部分焕然一新，除了方向盘之外整个驾驶舱都使用了全新的设计。悬浮式的中控大屏向下的延伸部分和变速箱档杆周围区域融为一体，类似于丰田亚洲龙的设计。新款还使用了电子档杆。副驾一侧中控台看上去应该是有一个很平整的大面积开方式储物格，实用性很不错。

根据此前的申报信息，新款M6的长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，轴距与现款保持一致，应该还是沿用现款底盘。动力部分，将搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米。