2020广州车展应该是今年最后一场大型车展，虽然与北京车展的相隔时间比较近，但发布的新车却着实不少，一方面证明车企在国内投放新车的频率加快，另一方面也让我们普通消费者有了更丰富充裕的选择。

虽然广州车展上迈巴赫S级/GLS、欧陆GT Mulliner、DB11，这些豪华车型吸引了大量关注。但作为普通老百姓，还是十万元级别的平民车更适合我们。当然在广州车展也有不少十万元级别的新车发布，从普通的轿车到SUV都有涉猎。我们不妨就来看看，手握十万元预算，能在广州车展买到什么样的新车吧。

从车型数量上来看， 福克斯更偏向于1.5T车型，而且想要买到外形更运动的两厢车型就只能选择1.5T，更别说最为动感的ST-Line与个性十足的猎装版车型。但无论是售价还是后期养护，无疑是1.5L的自吸发动机更为实惠。

福克斯入门版的车型为三厢 1.5L 手动锋跃型，指导价10.88万元，目前还没有优惠的信息，相信是由于排产的缘故。后期预计将会有5千到1万元不等的优惠，裸车价进入10万元内应该不成问题。

新款福克斯在外观上几乎没有变化，但内部有了比较明显的升级，其中最为明显的就是液晶仪表尺寸由原来的的4英寸，升级为8英寸，显示效果更加出色。中控屏除了最低配车型以外都升级成为了12.3英寸的大屏，入门版车型则保持原有的8英寸屏幕，日常使用也绝对够用了。

1.5L的发动机最大马力122Ps，最大扭矩153N·m，在数据上自然是没有1.5T发动机好看，不过作为一般家庭来说，只要舍得给油，不会有动力匮乏的问题。最低配车型匹配的6速手动变速箱，如果是老司机，说不定会带来更好的驾驶乐趣。相应的，后期养护对于普通家庭来说是一笔不小的开支，自然吸气发动机+手动变速箱在后期养护方面也有着很大的优势。

长城旗下的品牌今年以来可谓赚足了眼球，大狗、坦克300、好猫，初恋也不例外，是一个非常有话题性的车型。同时紧凑型SUV能做到最低9万元不到的预售价，确实很对的起“初恋”这个名字，相信大家初恋时都是比较穷的学生时代，正好匹配车型名称（大一/大二/大三/大四）。

从目前公布的信息来看，初恋基于长城柠檬平台打造，定位紧凑级SUV，预售价8.90-11.50万元，搭载1.5T发动机，7速双离合变速箱。如果以10万元的预算来看的话，可以选择入门版或者是次低配，也就是大一、大二版。

由于目前初恋仅处于预售阶段，因此具体配置未知，我们从已经披露的信息来看。初恋的外观设计与以往的哈弗车型都不太一样，中网部分还是保留了一定的哈弗传统元素，车灯部分则是全新的设计，在横向头灯的基础上增加了竖向的日行灯。有一些类似于“泪眼”式的设计。车尾部分与车头呼应，同样有横向与竖向灯光结合。

内饰方面，方向盘是全新的样式，带有金色饰条点缀，颇显科幻。中控台以简洁为主，配合独立中控大屏、旋钮式换挡。可以说性价比很高了。

艾瑞泽5 PLUS在今年11月刚刚与大家见面，相较于艾瑞泽5来说有了很大的提升，外观是首当其冲的，艾瑞泽5 PLUS的外观无疑更加符合当下的审美，并且考虑到不同人群的需求，艾瑞泽5 PLUS分为两款车型，前脸部分有很大的差异。

小艾版的车型前脸比较新潮，车头中网两侧有向内凹折的饰条，营造出动感的氛围。在下包围两侧传统的雾灯区域，配有LED日行灯，能提升辨识度。

另一款名为小泽的车型前脸使用了大面积的六边形中网，下部包围尺寸较小，同样在两侧雾灯区域配有日行灯，只不过造型上与“小艾”有一定差异。

车内部分除了配色可能会有一定的差异之外，其余部分两款车型保持了一致。全液晶仪表、中控大屏提升了科技感，并且是全系标配，电子式的换挡机构同样有着不错的品质感，由于未上市，部分信息尚不明确，比如空调控制区域是否为触摸样式还不清楚。而配置已经公布，低配车型有雷达、多功能方向盘、全液晶仪表、LED日行灯、自动大灯等。能够满足一般用车需求。而且以我们10万元的预算来看，全系车型都有所覆盖，可以买到带有主动安全、全景影像、LED大灯、自动空调的车型。

艾瑞泽5 PLUS将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种，并且均可以匹配5速手动变速箱或者CVT变速箱。

10万元说多不算多，说少也不算少，差不多是一般家庭能拿出来买车的预算，因此本届车展上市/发布的这三款新车可能针对的人群不同，但售价都在10万元上下，是普通家庭能够承担的价格。福克斯由于合资的身份，定价稍高，但在外观内饰设计、配置水平上并不算差，如果后期有一定优惠，那么性价比就更为突出了。哈弗初恋噱头很足，但车也不错，设计很新潮，定价符合年轻人的第一台车定位。艾瑞泽5 PLUS在艾瑞泽5 的基础上有所进化，颜值、配置都要更出彩，不到10万元的售价很亲民。