任何一个汽车品牌，在经历了最初发展的“野蛮增长期”后，就会遇到瓶颈期，此时的市场规模很难继续扩大了，感觉有个无形的桎梏把自己牢牢套笼，这时候就需要找个新的市场增长点，而成立或收购一个全新高端品牌，去开拓更加高端的市场就十分必要了，比如大众收购奥迪，吉利收购沃尔沃，长城成立WEY，奇瑞成立星途就是品牌向上的具体表现。韩系品牌中的现代集团也有自己的高端品牌，它就是捷尼赛思。

在今年11月举行的中国国际进口博览会上，现代集团就带来了全新 捷尼赛思G80，这款车将于2021年以进口的方式引进国内，短时间内，北京现代并没有国产的打算，因此，它将采用和雷克萨斯一样的策略来进军中国市场。从产品定位上来说，捷尼赛思G80是一辆中大型轿跑，和奥迪A7的定位类似，按照现代集团的“尿性”来看，这款车肯定会通过价格上的优势来弥补品牌上的不足，它的定位应该会比奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级低一些，有可能会直面竞争奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级，从而达到“越级”的效果来提升竞争力，不管是竞争中大型车还是中级车，它同BBA难免要有一战，那么，相比BBA等豪华品牌，捷尼赛思G80又有什么“法宝”呢？

法宝一：我的车身尺寸更大。

如果竞争BBA的中级车的话，捷尼赛思G80的车身尺寸就很有优势，它的长度是4995mm，宽度是1925mm，轴距是3010mm，因此，在车内空间方面就更加宽敞，在外观的“气场”方面也更显大气。

法宝二：我是进口车。

对于想选择进口车的朋友来说，如果原先只有雷克萨斯ES一款车的话，现在又多了一个新选择，因此，捷尼赛思G80的潜在竞争对手也包括雷克萨斯ES。

法宝三：我的外观设计更运动。

如果不知道捷尼赛思G80的“底细”的话，看到它优雅的外观设计，相信很多人会以为这是一辆和宾利、劳斯莱斯同档次的豪华车。毫无疑问，捷尼赛思G80的外观设计很上档次，甚至有种百万豪车的质感。

法宝四：我的内饰质感更豪华。

捷尼赛思G80的内饰使用了大量实木和翻毛皮材质，提升了内饰的豪华感。配置上也很丰富，14.5英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶仪表盘提升了科技感，还配备了主动降噪系统、Nappa真皮座椅、麂皮车顶、三区自动空调、自动空气净化、驾驶员疲劳监测、盲点防碰撞辅助统、自适应巡航及高速公路驾驶辅助等配置，豪华氛围很浓厚。

法宝五：我的动力输出更充沛。

捷尼赛思G80的入门级动力是2.5T+8AT的动力总成，304马力的最大功率和421牛·米的最大扭矩比主流的2.0T发动机动力输出更充沛。高配车型是3.5T V6发动机，最大功率380马力，最大扭矩530牛·米，比BBA的3.0T V6发动机更有优势。

法宝六：我的座椅舒适如沙发。

捷尼赛思G80的座椅采用了Ergo Motion设计，深谙人体工程学设计精髓，座椅填充很柔软，真皮面料很透气，乘坐质感就和家里的大沙发一样，3010mm的轴距也保证了腿部空间的宽敞性，后排座椅的舒适性真心不比宝马5系差。

看完了上述6个“法宝”，你觉得捷尼赛思G80会火吗？我想还得看现代集团在价格方面有多少诚意了，不是吗？