随着越野文化的普及，越野圈子正在不断扩大。为了让更多人实现心中的越野梦，拥有成熟越野技术的日产也开发出了极具性价比的越野车型——途达。自2018年登陆国内市场以来，途达凭借硬派的外观、丰富的配置以及不到17万的起售价，让其成为了圈中的“宠儿”，如今，为了保持足够的竞争力，日产官方也开始对途达进行改款焕新。

日前，日产发布了中期改款途达的官图。从图中可以看到，新车相比现款车型，无论是外观亦或是内饰都有所调整，硬派气息也变得更足；动力方面，新款途达将搭载2.5L自然吸气发动机。据悉，新车将于今年12月份在中东市场开售，并于2021年导入国内。

外观方面，中期改款途达采用了最新的V-Motion设计语言，倒梯形进气格栅的尺寸进一步增大，内嵌蜂窝造型，同时采用四根横向的镀铬饰条装饰，丰富了层次感；而格栅两侧依旧是粗大的镀铬条，烘托出硬朗、魁梧的风格；两侧的大灯由四颗矩阵式排布的LED发光体组成，同时，“J”字形的日间行车灯看起来很是犀利。另外，新车的倒梯形下进气口相比现款车型更小，底部通过银色防护板包裹，而两侧的空气导流槽也改成竖立状，并且通过镀铬饰条装点，硬派气息进一步提升。

车身侧面，新车与现款相差不大。多腰线勾勒出明显的车身型面的变化，在搭配凸出的轮眉，肌肉感十足。车尾部分，全新造型的尾灯进行了熏黑处理，原本在车标下方的镀铬饰条移到了车标上方，并以类似拱桥的形状与两侧尾灯相连接，另外，后包围处也采用了银色防护板包裹。

新款日产途达的内饰相比现款有了明显的调整，通过减少物理按键使得整个内饰看起来更加简约。全新造型的三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及9英寸的中控大屏等，提升了车内的质感。同时，中控屏下方依然保留了一部分物理按键，方便不同人群操作；此外，新车搭载了全新的日产互联系统。其它配置方面，车道偏离预警、盲区警告、碰撞警告和紧急制动等驾驶辅助功能均有配备。在座椅布局上，新款途达采用了2+3+2 的7座设计，从图中可以看出空间表现不错，加上日产Multi-Layer人体工学座椅，相信会有非常不错的乘坐体验。

动力方面，新款日产途达预计将搭载2.5L自然吸气发动机，传动方面则匹配7挡手自一体变速箱，部分车型还将搭载四驱系统，满足不同消费者需求。

小结：总体而言，新款途达无论是外观亦或是内饰配置都进行了调整升级，这也将极大的迎合消费者的审美标准和用车需求；不过，动力方面没有作出调整，这也让不少消费者感到失望，但这也是中期改款车型的常规做法。

对于如今的途达而言，其面对的市场竞争压力在不断加大，特别是坦克300的到来。作为一个新晋入局选手，坦克300无论是外观、配置亦或是价格优势，都可以说不输于途达，所以笔者预计，不排除日产会采取进一步优化性价比的战略去应对坦克300等自主越野车型的冲击，这对于消费者无疑是个利好。

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