11月28日，全新 奔腾B70正式上市，公布售价9.99万-13.99万元，共推出搭载1.5T动力的六款车型。

这已经是奔腾B70车型的第三次换代。早在2006年，基于马自达6打造的第一代奔腾B70正式登场。在当时，一汽轿车以市场换技术，引进马自达6的同时，也获得了CD3平台的使用权和马自达LF系列发动机的使用权。这种合作方式和一汽轿车借助奥迪100平台打造CA7221型小红旗轿车如出一辙。

基于马自达6的平台和动力技术打造而来的第一代奔腾B70，在当时拥有业界领先的主动与被动安全系统、高性能的MZR全铝发动机以及真皮座椅等高级配置。13.98万-20.88万的售价，也让第一代奔腾B70迅速树立起了高端的形象。2014年，基于马自达睿翼平台打造的第二代奔腾B70上市，虽然在三大件上同样成熟，但却逐渐失去了热度。

经历了从巅峰到低谷之后，此次，全新奔腾B70的再度回归已经距离第一代奔腾B70上市将近十五年之久。与之前两代车型不同的是，全新奔腾B70彻底脱离了马自达平台，并以"五新"的特点，来诠释官方给出的"新国民家轿"定位。

"新设计"。采用全新设计语言"光影哲学之性感曲面"的全新奔腾B70，在外观上一改之前商务用车的老态，整体向年轻化蜕变。大尺寸雨幕式进气格栅、"T字形"大灯灯组以及下方贯穿式前保险杠的元素配合，提升了运动感。新车尾部采用了溜背式造型和掀背式设计，看上去更加时尚。

"新空间"。车身尺寸方面，全新奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。新空间除了依托于长轴距之外，掀背式的后备箱打开方式，也让新车有了更大的储物空间。

"新操控"。全新奔腾B70诞生于一汽自研的FMA无限方程架构，这个架构的优势就包括操控在内。另外，全新奔腾B70搭载的1.5T发动机热效率可达39.06%，也同时兼顾了节油性。

"新智能"。全新奔腾B70搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等智能配置。并且全新奔腾B70还内置了奔腾D-LIFE 5.0系统，采用了全新的UI设计，通过语音可以完成绝大部分的功能操作。此外，新车还可以通过以太网进行OTA技术升级，可以在产品的生命周期内给用户带来新的功能。

"新安全"。全新奔腾B70采用了"双E"环形车身结构，还配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，可以实现L2.5级自动驾驶水平。

不难发现，全新奔腾B70为了重回国民家轿"巅峰"，在设计、空间、操控、智能、安全等方面均做出了升级。只是，和2006年第一代奔腾B70登场时候不同，此时的B级车市场竞争已经趋于白热化，全新奔腾B70将要面对的，是如帕萨特、雅阁、凯美瑞等一众强势的合资对手，压力着实不小。

此外，全新奔腾B70也暴露出了一些问题。比如在主打的"新智能"方面，为了营造科技氛围，第三代奔腾B70在高配车型中配备了二次元全息投影。但是，在驾驶过程中，二次元人物投影存在干扰驾驶员的可能，或将让驾驶存在安全隐患；而在"新空间"方面，采用了掀背式设计的后备箱没有配置开启按钮，仅能通过车内开启和用钥匙开启。另外，过高的开口对于用户使用而言也较为不便利。

数据显示，2020年10月份，一汽奔腾单月销量为4931台。2020年1-10月份，一汽奔腾累计销量为6.7万台。在此低迷的市场表现下，如果要求全新奔腾B70尽快地撑起销量大旗，那就需要一汽奔腾从品牌溢价能力的提升上多下功夫。同时，在此也给一汽奔腾一个提醒，后续产品的推出上要更多地贴合消费者使用需求，而非一味求"新"。

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