近日，丰田在澳大利亚市场发布了C-HR Sport版车型的官图，类似于奥迪S Line或是奔驰AMG Line车型，新车在 C-HR的基础上增加了极致运动的GR Sport的外观套件，但动力方面则并非真正的性能版本。

在外观方面，如果熟悉此前在国内亮相的GR Yaris车型的消费者可能会非常眼熟，在前脸部分新车采用了GR系列标志性的大嘴设计，基本完全推翻了此前C-HR的下格栅设计，采用了超大的方正多边形大嘴样式，上方镶嵌有粗壮的黑色贯穿式装饰条以供前牌照悬挂，内部则有着黑色蜂窝状中网填充，下方还有着车身同色的弓型装饰条再额外分出梯形下格栅。

在车身侧面，新车则采用了GR专属的超大尺寸运动轮毂，黑色的多幅造型配合C-HR本就低矮的车身及撞色车顶的设计，显得非常的时尚。

在车尾部分，新车则在中期改款C-HR的基础上，在后保险杠及车顶扰流板处加入了更多运动化的细节，虽然没有前脸那么夸张，但依旧符合整车的运动气质。

在内饰部分新车则并没有外观那么大幅度的变化，只依旧延续了C-HR向驾驶侧偏转的中控台造型，只是在例如金属油门踏板，门板等各处的碳纤维装饰以及翻毛皮能座椅和带有GR标识的一定启动按钮等细节上有所不同，最大程度增强了战斗感。

在动力方面，新车则完全延续了普通版本的动力，在澳大利亚搭载1.8升油电混动总成，与国内卡罗拉双擎等车型类似，不过在此基础之上，GR Sport套件对悬挂进行了改进，最小离地间隙降低了15mm，同时减震器阻尼也有所调整，螺旋弹簧和稳定杆的刚性都有加强，从而提升了转向响应和操控性。

虽然此前丰田也曾经强调，目前GR系列其他车型并没有引进国内的计划，但如果只是外观套件，引入国内也未尝不可尝试，能有怎样的表现，非常值得期待。